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建设前沿|今天起,机场路南延北段I标工程高架桥梁部分正式通车

建设前沿|今天起,机场路南延北段I标工程高架桥梁部分正式通车 宁波市政集团
2020-05-23
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今天,参建机场快速路南延工程的一分公司小伙伴们迎来了重要的节点性进展——机场路南延北段I标主线高架桥梁部分正式通车,与南段I标一起打通了朝阳互通至莫方线段的高架主线交通,同时打开了四个行车匝道。自此,往返宁波市区与奉化的车辆行驶至该路段时可通过相应的分流导改措施与机场路高架“无缝衔接”,大大减轻了该路段地面辅道的交通压力,同时也为机场路南延工程早日实现全线通车打下了坚实的基础。



机场快速路南延工程是市重大城建工程,北起鄞州大道,南止奉化岳林东路,以跨绕城高速为界,分为“南9北1”共10个标段施工建设,全长约18.8公里,采用“主线高架+地面辅道”建设形式,主线高架采用城市快速路建设标准,设计车速80公里/小时,标准段设双向6车道;地面辅道采用城市主干路建设标准,设置双向6车道。宁波市政集团一分公司作为施工单位,参建了北段I标和南段V标两个标段,本次导改通车的高架桥梁路段为北段I标(朝阳互通-景江西路),全长近1公里




该标段于2018年9月6日开工建设,相对南段整整晚开工一年多,作为机场路南延工程的“龙头”,I标的建设进度对其余九个标段的建设甚至机场路南延工程全线通车起着决定性的关键作用。为了保证施工进度,I标项目部以“分秒必争”的姿态,通过提前谋划、周密部署、精细施工,相继克服了架箱梁、跨高速、拆老桥、建新桥等种种困难,书写了一个又一个“市政速度”:



2019年7月

较常规提前3个月完成跨绕城高速匝道建设,将南翔桥、朝阳互通高架上的交通通过匝道导改至地面辅道,全面开启了主线高架施工


2019年12月

主线高架小箱梁架设全部完成


2020年5月13日

经过半个月的筹备,两天完成了高架桥梁部分的沥青摊铺任务


经项目全体人员620多个日夜的努力

最终向市民交上了一份满意的“开门红”答卷


现阶段分流期间,高架段将继续进行若干收尾工作,如交通标志标牌的设立等,同时项目部也将继续开足马力投入到该路段地面辅道的建设进程中

夜 景 图


机场路南延其余各个标段也正全力以赴地朝着全线贯通的目标任务大步迈进,为打造“宁波市区-奉化半小时交通圈”奋力冲刺着,力争于今年9月为市民打通这一条快车道,有效促进奉化、鄞州片区加快融入宁波中心城区,进一步完善宁波市的路网规划布局。


设 为 星 标

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供 稿 | 陈 子 春

编 辑 | 张 云 洁

【声明】内容源于网络
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宁波市政集团
作为宁波市建筑业龙头企业,公司在宁波乃至全国都有较好的声誉。公司共有职工1000余人,设立公众号,旨在向广大职工、顾客相关方以及上级行业主管部门推送信息、推广企业文化,更好地维护公司的品牌和企业形象。
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