党的二十大报告擘画了宏伟蓝图，新征程时不我待，新使命催人奋进。市政建设者们踔厉奋发、加压冲刺，将学习成果转化为“强基提质 效益再提升”的强大动力。各项目全力拉满奋进“进度条”，抢抓项目建设“黄金期”，按下项目建设“快进键”，主动作为、真抓实干，全力推动各项建设目标任务落实落地。
鄞州大道Ⅳ标于2021年12月31日开工建设，前期受疫情、各类管线迁改等影响，进度缓慢，为此项目部积极开展生产自救，紧抓前期准备，创造施工条件，不断调整施工计划，抓关键节点不放，不断找缝插针安排施工，全力冲刺四季度。目前已完成高架及连接线桩基90%、承台立柱65%、盖梁30%、预制小箱梁20%、叠合梁10%；跨奉化江特大桥已完成桩基93%、承台墩柱50%，海曙南北侧边跨钢桁梁紧张加工中。累计完成形象产值约15567万元，占合同价26.8%。
世纪大道快速路II标于2022年2月18日正式开工建设，全长1235米。由于工期紧、任务重，项目部细化施工进度节点、强化施工组织设计，同时增加了2套非标准段盖梁的组合式钢管支架，减少了盖梁支架的周转次数，大幅度加快了盖梁施工进度。目前主线高架标准段下部结构全部完成，正进行上部桥跨结构的架设及桥面施工，匝道部分正在实施钻孔灌注桩施工，小箱梁已架设完成10跨，跨镇海大道212米变截面钢箱梁第一跨支架即将搭设完成。截至10月底，本工程累计完成产值11919万元，占总产值的22.98%，预计明年10月完成主线高架贯通，地面主车道具备通车条件。
杭州湾大道跨十一塘江桥梁工程主桥全长417米，最长跨径192米，主桥桥型为双塔中央索面钢箱梁斜拉桥，南北两侧引桥均为预应力连续梁桥。为全力推进项目主要目标节点建设，项目部精心策划、细化施工任务，将项目施工分为总成拼装、焊缝外观处理、涂装施工、桥位拼装4个工区，并责任到人。工程钢结构共计分为9个轮次进行总成制造，现第6轮节段已经全面下胎，第7轮单元件正在陆续上胎。目前工程施工已全面铺开，项目部全体人员赶工奋战，保障桥梁合龙节点目标。
宁海智能汽车小镇基础设施PPP项目是浙江省重点工程项目，位于宁波南部滨海新区内，包含7个子项目，主要涉及景观、市政道路、桥梁、土石方及地基处理等建设内容，目前有4个子项目正同时施工。
宁东新城腾飞桥及连接线工程为子项目之一，于今年8月22日正式开工，总长252米，建设有独塔双索面斜拉桥和下承式拱梁组合体系钢拱桥。项目工期紧、施工难度大，为确保按时完成产值计划，项目部科学制定施工方案，合理增加焊接、吊装、安装等方面技术人员配合现场工作，同时工程全线以分段流水作业的方式进行建设，倒排材料采购计划，控制材料按节点时间提前到场。目前斜拉桥部分正在进行水上支模架施工，拱桥部分已完成钢板采购，同步进行道路管道及混凝土保护壁施工，累计已完成产值约1400万元。
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决战四季度，建设项目势头劲
宁波市政集团以二十大精神为指引
统筹抓好疫情防控和生产经营工作
实干争先，勇于创新
全力以赴稳增长
奋力冲刺全年工作目标
供稿：各分子公司
编辑：朱爽
初审：蔡萍
终审：袁亚明