开足马力 紧抓工期丨宁波建工全力冲刺鄞州大道快速路第四季度目标任务

为全力冲刺第四季度鄞州大道快速路工程任务，决战年底施工目标，由宁波建工集团和宁波市政集团承建的鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）工程Ⅰ、Ⅳ标段项目部开足马力、铆足干劲，用快干实干奏响施工最强音，陆续迎来项目关键节点。

近日，历经近十个小时浇筑作业，由宁波建工集团承建的鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）工程Ⅰ标段完成互通区首联现浇箱梁施工任务。

自今年1月开工以来，项目部为保障施工进度、抓牢工程质量，通过优化施工方案，细化工程量，不断强化施工组织，先后克服现场工作面不足、新冠疫情反复、首联现浇箱梁顶板支撑结构施工难等问题，有效的保障了施工进度按照节点顺利推进。

据悉，鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）工程Ⅰ标段目前共计已完成桩基283根，承台40座，立柱41组，盖梁2榀，现浇箱梁1联，雨水管道127米。

11月14日，由宁波市政集团承建的鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）Ⅳ标段跨奉化江特大桥首节钢桁梁顺利架设完成。

这是项目部全体参建人员经过11个月的昼夜奋战，在先后完成桩基522根、承台65座、墩柱114根、盖梁24榀、小箱梁预制80片、钢结构安装约80吨等多项施工任务后的又一重要建设节点。

鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）工程Ⅳ标段，西起万泉路东侧，东至小江湖路东侧，全长约1.548公里。其中，跨奉化江特大桥为鄞州大道快速路项目的重点控制工程，两侧各新建跨径101.3+155+105.65米、桥宽为13米的主线快速路桥梁。

桥梁采用上、下幅分离式的三跨变截面全焊钢桁梁结构，上层桥面作为快速路机动车道，下层桥面为过江人行步道，主桥采用悬臂法散件拼装工艺，为国内首座采用该工艺的全焊钢桁梁桥。