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神州封头现场，一个满身斑驳的人站在立车旁边，一会儿拿起卡尺来回测量，一会儿猫着腰，眯着眼睛细细打量，聚精会神，车间内轰鸣的机器声影响不到他一丝一毫。“嘘”，别出声，是他在潜心钻研封头坡口尺寸设计方法呢，这位“两耳不闻窗外事，一心只钻设计事”的人就是重装事业部二车间—孙攀洲。
孙攀洲，妥妥的90后，高挑的个子，白皙的脸庞，一副银边眼框下深藏着本该不属于他这个年纪的睿智与沉稳。他2020年7月入职公司，怀揣着一颗匠心，扎根神州封头，不到一年时间，一步步的磨砺，一次次的技术攻关，相继完成了立车调试、航天封头开孔、平封头平度超差、西核工装设计等多项项目。“心心在一艺，其艺必工”、“心心在一职，其职必举”，年少有为的他，实干之处，尽显担当！
怀匠心—以专业技能独站鳌头
2020年7月公司新引进两套立式车床，立式车床主要用于配套压机磨具的加工、产品坡口的打磨及开孔作业，它的主要特点就是主车处于垂直位置，工作台在水平面内，然而在产品加工、打磨的过程中，工作台面上承载的产品重量较重，不便于调整产品的位置。因此只有把立车的工作台面与底座连接好，确保平整，同时调节立柱的垂直度及横梁的水平后，才能保证工件的加工精度。但是水平调试立车的这项工作极为困难，由于是公司新引入的设备，了解相关的知识技术人员较少，立车的调试工作在投运前被“掐了喉咙”， 这时，孙攀洲毛遂自荐，主动拦下这项“瓷器活”，刚开始大家都对这个初来乍到的小伙子充满了怀疑，但在看到他在现场上下调控立车底座与水平台连接时行云流水般的动作、用水平仪一毫米一毫米测量立柱及横梁的具体位置时所表现出专业、专心、专注的工作态度，大家纷纷被他的技能所折服了。不置可否，在他“妙手回春”下，历时2天，两台立车的调试工作以高标准、高精度的要求顺利完工，为公司后序产品制作缩短了大量的时间。
践匠行—绝知此事要躬行
公司承接的航天铝封头对整体公差要求非常苛刻，特别是中间三个定位孔，不仅孔径尺寸较小，而且对开孔工序精度要求极为严格，这对班组在制作时无疑是巨大的挑战。面对难题，孙攀洲再一次勇挑重担，经过在图纸上精心设计后，他便开始“大刀阔斧”，首先，他航天余料上尝试，确保开孔过程中母材不受损伤，初步做到了心中有数后，然后利用基础工具手电钻，带上合金开孔钻头，用最原始的方法进行首件航天开孔尝试。过程中，检验员协助找准封头中心孔，并打样冲眼定位后，孙攀洲先试着钻开直径小于标准10㎜的孔，接着用硬质合金旋转锉进行扩孔，操作中实时测量，并观测数据变化；当直径快达标时，再用带轴叶轮进行抛光，以减少孔径的变化量，直至高标准地达到精度要求。整个过程看似简单，其实工作量相当之大，需要操作工集中精力，反复进行打磨、测量，其中考验的不仅是个人技能，还有一个人的耐性。初心在神州，咫尺践匠行，孙攀洲再次凭借着高超的技能和坚韧的毅力刷新了 “神州制造”。
“问渠那得清如许，为有源头活水来”，是他对待工作的真实写照。没有哪一次的成功是偶然的，孙攀洲能一次次完成自我突破，成功解决各种难题，源自于他对专业知识一点一滴的积累，源自于他刻苦钻研，无畏艰辛的工作态度，更源自于他坚守的匠心制造，在公司发展的道路上，孙攀洲将继续不忘初心，砥砺前行！
来源
提供：企管部 杨晓
审核：企管部 孙娟
