清晨的荷兰鹿特丹港，一辆辆重型卡车正缓缓驶入充电区。
作为欧洲最大的港口，鹿特丹港正加速迈向零排放的未来。在这座港区的核心地带，由重载充电运营商WattHub运营的这座充电站，是马斯莱可迪港区最大的电动汽车充电枢纽，拥有30个超现代化的400kW充电桩。
该充电站主要服务于两类用户：港区内昼夜不停的工程机械，以及频繁进出港口的货运卡车。前者需要长时间持续补能，后者对充电速率要求极高——400kW以上，是普通快充桩的4倍。两种需求叠加，让配电系统几乎全天候满负荷运转，更棘手的是，港区环境常年面临盐雾侵蚀与潮湿气候的考验，对设备的防护能力提出了严苛要求。这远超市面常规充电场景。每一度电的稳定输送，都像一根绷紧的弦，直接牵动着港口物流链条能否顺畅运转。
而真正回应这一挑战的，正是诺雅克为这座充电站构筑的配电防线。凭借对港区严苛场景的深耕、精益的品质设计以及面向未来的创新考量，诺雅克为这座港区充电站提供了量身定制的电力保障，为港口物流的绿色转型注入稳固动能。
挑战一：港区环境，考验设备的“抗性”
盐雾与湿气是电气设备的隐形杀手。防护不足时，接触点腐蚀、绝缘性能下降、机构卡滞等问题会逐渐显现，最终导致系统可靠性下降甚至非计划停机。
挑战二：连续高负载，考验设备的“耐力”
与普通电动汽车快充不同，工业级重载充电需要长时间维持高电流输出。这意味着配电设备必须能够在持续满载状态下稳定运行，对断路器的热管理与机械寿命提出了更高要求。
挑战三：关键基础设施，考验系统的“容错率”
作为工业运输的能源补给节点，这座充电站必须保持全天候可用。任何一次意外跳闸或设备故障，都可能影响多辆重型车辆的作业排期，进而波及整个港区物流效率。
专｜专注工业场景，为高负载而生
针对重载充电连续高电流的运行特点，诺雅克Ex9A空气断路器在设计中充分考虑了长时间负载下的热稳定性与电气寿命。其触头系统与灭弧结构经过优化，确保在持续高负荷工况下依然能够可靠分断与闭合，不降级、不妥协。
精｜精益品质，无惧港区盐雾潮湿
针对港区的盐雾与潮湿环境，诺雅克Ex9A空气断路器采用了新型高性能防腐涂层，如达克罗工艺、锌镍合金等，这一设计显著提升了设备在腐蚀性空气中的耐受能力，有效延长了维护周期与整机寿命——在运维资源有限的港区场景中，这一“精益”考量尤为关键。
新｜创新设计，为未来扩容预留空间
充电需求并非一成不变。随着电动化进程加快，未来充电功率与设备数量还将持续增长。诺雅克Ex9A空气断路器的系统设计充分考虑了可扩展性，为后续增容与升级预留了灵活空间，使低压配电方案具备良好的前瞻性与适应性。
项目实施后，这座重载充电站始终稳定运行。对WattHub而言，这标志着充电服务的稳定性大幅提升，港口用户的每一次补能都更踏实。随着工业设备与运输领域的电气化加速，重载充电基础设施正成为能源转型的重要支点。从鹿特丹港出发，诺雅克正以专注、精益、创新的低压配电解决方案，持续为全球工业与交通的电气化进程，提供坚实的电力支撑——让每一次高功率补能，都能在严苛环境中稳定发生。
Q
鹿特丹港Tips｜为什么这座充电站如此重要？
荷兰鹿特丹港不仅是欧洲最大的港口，更是整个欧洲大陆的经济命脉与战略门户。2025年前9个月，该港总吞吐量达3.2亿吨，稳居欧洲第一，其产值占荷兰GDP约3%，每年为荷兰经济创造的直接和间接附加值约296亿欧元。
作为欧盟外部海关边境，货物在此完成清关后，可自由流通至整个申根区，鹿特丹港成为国际货物进入欧洲的首选门户。目前，港口正加速推进绿色能源与数字化转型，定位为欧洲可再生能源和低排放燃料的核心枢纽，同时持续开发氢能进口、生产与分销生态系统。
正因如此，在这座港口落地的重载充电项目，不仅是能源转型的先行实践，更是对配电设备在严苛工业场景下可靠性的最高检验。