受冻最严重的西晃山风场，12月16日09:00气温已低至-5℃，测量110千伏送出线路杆塔导线覆冰厚度逐渐加厚达到15mm。冰冻还在加剧，预计最快一个小时便可达到线路覆冰临界值，最坏情况下将导致线路断裂。
开展线路融冰刻不容缓！
该场场长黄杰立即向调度汇报冰冻险情情况，受调度令于12月16日9:30开展首次送出线路融冰倒闸操作。在场长黄杰的带领下，全场人员齐心协力鏖战刺骨寒冰，连续在冰冻中作业2小时后，顺利完成送出线路融冰短接线连接操作。而此时，调度侧也正在为移动式直流融冰车和融冰电缆的接入做准备。
下午15时，随着融冰车试验完成，融冰装置启动键按下，强大的电流从移动式车载直流融冰装置快速流入西公线电缆。近六小时内，西晃山风电场送出线路上的覆冰在“暖流”涌动下逐渐融化，冰片簌簌从导线上脱落。晚上21:30，线路首次融冰顺利完成！
“融冰短接线接头重，比较难搞，老师傅又年纪大，新职工经验不足，这接线和拆卸操作都由我来吧。”操作员戴圣明向黄杰主动请缨揽下融冰短接线“接和拆”的体力活。
夜色中，几束灯光汇聚，穿过冷冽风雪，照亮了整个融冰刀闸区域。一行人用手稳稳扶住冰入骨髓的梯子，戴圣明在众人注视下，系着安全带小心翼翼爬上扶梯登上融冰刀闸。他一手扶着梯子围栏，另一只手用扳手使劲拧松紧固螺丝。
冰冻仍在持续，“大唐湘军”将始终坚守在岗，战风雪、斗严寒，有效防范、妥善应对，全力以赴保安全、保供应、保民生。
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拍 摄 | 李振湘
本期编辑 | 新 轩
本期审核 | 陈一玙
