煤炭市场周度行情简析
（2022.11.26—2022.12.2）
—— 力 量 ——
市场现状
本周尽管在终端用煤用电需求持续疲软的环境下，下游采购需求仍然较少，但是受新一轮冷空气影响，贸易商捂货惜售的情绪迅速升温，对外报价接连探涨，带动了本周市场逐渐止跌反弹。目前，下游对高价接受度有限，市场成交整体仍少。
原因分析
（1）本周受寒潮天气影响，我国北方及南方部分地区气温明显下降，带动了贸易商挺价情绪开始升温，部分贸易商捂货惜售，一定程度上对价格形成提振。
（2）本周，大秦线日运量维持在100万吨左右，环渤海港口煤炭库存持续增至2150万吨左右，其中市场煤资源占比依旧相对偏低。
（1）随着国内疫情蔓延，下游工业企业开工状况不好，叠加部分钢铁、水泥错峰生产，用煤用电需求依然偏弱，而且电企库存充足，采购需求继续低迷。
（2）本周晋蒙地区煤价延续弱势，受港口情绪和降温天气影响，部分煤矿报价止跌企稳，由于到港发运成本倒挂，贸易商发运意愿较低，多数煤矿仍以保供为主。
市场预测
下周，在下游多数电厂煤炭库存维持偏高水平，且需求消耗缓慢的电煤消费环境下，阶段性寒冷空气对价格的支撑有限，煤价持续上涨动力不足，预计下周市场煤价将在相对高位弱势运行。
数据来源：中国煤炭市场网
动力煤5000K价格指数周度汇总
单位：元/吨
数据来源：中国煤炭市场网、中国煤炭资源网、易煤网
数据来源：中国煤炭资源网
GlobalCoal煤炭价格
单位：美元/吨
数据来源：中国煤炭资源网
数据来源：中国煤炭资源网
主产区煤炭价格
单位：元/吨
数据来源：准格尔业务部、中国煤炭资源网
大秦铁路运量
单位：万吨
数据来源：中国煤炭市场网
数据来源：中国煤炭市场网
秦皇岛港生产数据表
单位：万吨，艘
数据来源：煤炭江湖
北方四港库存表
单位：万吨
数据来源：秦皇岛煤炭网
数据来源：秦皇岛煤炭网
下游港口库存表
单位：万吨
数据来源：煤炭江湖
数据来源：煤炭江湖
主流航线价格表
单位：元/吨
数据来源：销售部
数据来源：中华航运网
数据来源：中央气象台
数据来源：中国长江三峡集团有限公司
1、大秦铁路煤炭日运量持续突破100万吨
自11月19日以来，中国能源大动脉大秦铁路煤炭日运量已4次突破100万吨，电煤保供运输能力持续恢复。为企业生产、促进区域经济社会发展提供运输保障。2022年10月中旬，受疫情影响，大秦铁路唯一动力牵引单位湖东电力机务段部分职工居家静默或集中隔离，生产秩序受到影响。疫情发生后，铁路部门高效统筹疫情防控和电煤保供，为民众温暖过冬提供运输保障。
太原局集团公司根据疫情防控进展和人员返岗情况，动态调整运输方案，增加2万吨列车开行比例，逐渐拉通值乘交路，日运量稳步回升，连续突破80万、90万、100万吨关口，之后保持在100万吨左右，抗疫保供取得阶段性成果。
2、2022年浩吉铁路煤炭运输已达4604.3万吨
截至11月30日，2022年浩吉铁路煤炭运输已达4862.8万吨，同比增加1455.2万吨，其中电煤4130万吨。
浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站。是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是我国重要的能源运输大通道。
