大数跨境

煤市简析(2020.9.26-2020.10.9)

煤市简析(2020.9.26-2020.10.9) 力量发展集团
2020-10-12
1
导读:本周期恰逢国庆长假,节前及节中受假期因素影响,市场询货偏少,而节后在港口煤炭供给继续紧张及冷空气加速冬储采购需求释放等利好因素下,市场询货增加,使得供货商报价继续高位坚挺,市场煤价延续上涨走势。

煤炭市场周度行情简析

(2020.9.26-2020.10.9)

—— 力 量 ——




市场分析




01

市场现状

本周期恰逢国庆长假,节前及节中受假期因素影响,市场询货偏少,而节后在港口煤炭供给继续紧张及冷空气加速冬储采购需求释放等利好因素下,市场询货增加,使得供货商报价继续高位坚挺,市场煤价延续上涨走势。截至10月9日,北方港口5000K主流煤种报价涨至560元/吨附近。

02

原因分析

利多因素:

(1)尽管煤炭主产区保供力度有加大倾向,少数煤矿积极增加生产,但是在坑口及港口拉运需求较好的情况下,煤炭供应仍显偏紧,支撑坑口煤价延续稳中上涨态势。 

(2)10月7日-10月31日大秦铁路正式开启秋季集中修,检修以来,其日运量回落至100-105万吨左右,较检修前下降约15万吨。

(3)环渤海港口煤炭库存继续维持在1950万吨左右的偏低水平,节前及节后港口市场煤炭货源均呈紧张局面。

(4)假期前后,航运市场上船货商谈氛围向好,部分船期合同节前已经开始拉运,节后运价继续小涨。

(5)冷空气来袭,下游冬储补库需求已经开始释放,拉运长协煤的同时,市场煤询货亦趋于增多。

利空因素:

(1)迎峰度冬临近,政策保供力度或将继续加大,煤炭供给端面临较大的调控预期,并将缓慢影响港口市场,对不断上涨的煤价形成一定压力


03

市场预测

尽管上游煤炭存在增量倾向,但是大秦线检修期间,港口煤炭调入量较难快速增加,预计下周市场货源仍相对紧张,在下游冬储采购需求的支撑下,市场煤价或将保持稳中上行态势。




市场数据汇总



煤炭价格

数据来源:中国煤炭市场网


数据来源:中国煤炭资源网


数据来源:易煤网


2020年10月份第一期神华销售价格

单位:元/吨

数据来源:中国煤炭市场网、神华集团


动力煤5000K价格指数周度汇总

单位:元/吨

数据来源:中国煤炭市场网、中国煤炭资源网、易煤网


神华珠海高栏港挂牌交易情况

单位:元/吨

数据来源:销售部、神华煤炭交易网


煤炭主产地价格

数据来源:销售部、中国煤炭资源网


主产区煤炭价格

单位:元/吨

数据来源:销售部、中国煤炭资源网


北方港口运行态势

秦皇岛港生产数据表

单位:万吨,艘

数据来源:煤炭江湖


北方四港库存表

单位:万吨

数据来源:秦皇岛煤炭网


数据来源:秦皇岛煤炭网、煤炭江湖


煤炭海运价格

主流航线价格表

单位:元/吨

数据来源:销售部


数据来源:中华航运网


全国重点
电厂运行动态

全国重点电厂供耗存数据表

单位:万吨,天

数据来源:秦皇岛煤炭网


中期天气预报

数据来源:中央气象台


动力煤期货

动力煤期货收盘价与基差

单位:元/吨

数据来源:郑州商品交易所


注:数据截至2020年10月9日15:00。

数据来源:郑州商品交易所




关联数据对比






市场要闻




1、目前鄂尔多斯正常生产煤矿188座 产能5.48亿吨

中秋国庆长假期间,鄂尔多斯市188座煤矿马力全开,在确保煤炭生产持续安全的同时,稳定煤炭市场供应。

截至目前,全市正常生产煤矿188座,产能5.48亿吨/年,日均销售煤炭接近200万吨。9月份以来,全市累计新增复工复产煤矿18座,新增产能2920万吨/年,仅国庆中秋长假期间即新增复工复产煤矿8座、新增产能600万吨/年。

随着相关措施陆续落地,产能将进一步得到有序释放。第四季度预计还有20多座煤矿恢复生产,产能近8000万吨/年左右,日均销售煤炭可突破200万吨,同比上涨20万吨以上,涨幅15%左右,累计销售煤炭可达1.8亿吨以上,同比上涨近0.3亿吨,涨幅20%。

2、9月中旬秦港与神华黄骅两港煤炭吞吐量增长10.6%     

中国港口协会发布的数据显示,9月中旬,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭业务快速回升,吞吐量同比增长10.6%;两港煤炭港存量同比下降16.2%,降幅扩大。

中国港口协会分析称,随着社会生产生活的持续恢复,社会用电量逐渐回升。统计显示,8月份,火电发电量强势回升,实现同比增长6.2%。据悉,大秦线将于10月7日至31日进行检修,南方电厂纷纷增加市场煤补库采购,北方港口下锚船大幅增加。而8月以来北方港口煤炭持续下降,加上东北地区冬储煤采购,近期煤炭市场价格走高。

3、生态环境部:五大电这些地区电煤清洁方式运输比例要达80%以上     

日前,生态环境部发布的《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》指出,华能、大唐、华电、国电投、国家能源集团位于京津冀及周边地区、汾渭平原的火电企业煤炭清洁方式运输比例要达到80%以上。

落实《交通运输部等九部门贯彻落实国务院办公厅〈推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)〉的通知》和发展改革委等5部门《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》要求,按照文件重点项目清单和时间节点要求加快砂石、火电、钢铁、焦化、铝冶炼、黑色金属矿采选和非金属矿采选等运输量较大行业企业的铁路专用线建设。各地要研究砂石骨料行业运输结构调整政策措施,推进砂石行业清洁运输。提升铁路货运量,具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区,煤炭、焦炭、铁矿石等大宗货物铁路运输比例原则上达到80%以上。

END
声明
报告根据本公司数据和第三方资料整理,不能完全确保数据及观点的准确性,不具有任何法律效力,仅供参考;如有建议,请不吝赐教。


【声明】内容源于网络
0
0
力量发展集团
公司动态、煤炭行业资讯及市场分析
内容 1156
粉丝 0
力量发展集团 公司动态、煤炭行业资讯及市场分析
总阅读464
粉丝0
内容1.2k