煤炭市场周度行情简析
（2021.12.04—2021.12.10）
—— 力 量 ——
市场现状
（1）港口现货煤源相对紧缺，结构性缺货格局未改，高卡低硫煤炭报价相对坚挺。
（1）由于明年长协煤基准价远低于当前现货市场煤价，致使坑口和港口市场看空情绪不断加重，成交冷清，煤价下行压力较大。
（2）晋陕蒙煤炭主产区受港口下跌影响，煤矿拉煤车明显减少，坑口价格承压下行。
（3）本周环渤海港口煤炭调入量不及调出量，且周内天气条件较好，疏港作用明显，库存水平略有下降，但仍运行在2150万吨左右的正常范围内，其中长协煤居于主流。
（4）本周冷空气势力较弱，全国气温不及冷冬预期，电厂日耗波动较小，且煤炭库存仍处于往年高位水平，电煤保障充足，刚需采购节奏逐渐趋缓。
（5）随着下游拉运需求趋少，沿海煤炭运输市场商谈氛围亦转差，且运力相对充足，海运价格接连下调。
下周，冷空气活跃但影响力较小，预计短期市场仍将延续弱势格局，在政策导向和基本面的影响下，市场煤价或继续小幅下探。
备注：5月11日-23日CCI指数为后补数据 数据来源：中国煤炭资源网
动力煤5000K价格指数周度汇总
单位：元/吨
备注：5月31日起CCTD、易煤网周指数暂停发布，7月11日起CCI周指数恢复发布
数据来源：中国煤炭市场网、中国煤炭资源网、易煤网
数据来源：销售部、中国煤炭资源网
主产区煤炭价格
单位：元/吨
数据来源：销售部、中国煤炭资源网
秦皇岛港生产数据表
单位：万吨，艘
数据来源：煤炭江湖
北方四港库存表
单位：万吨
数据来源：秦皇岛煤炭网
数据来源：秦皇岛煤炭网、煤炭江湖
下游港口库存表
单位：万吨
数据来源：煤炭江湖
数据来源：煤炭江湖
主流航线价格表
单位：元/吨
数据来源：销售部
数据来源：中华航运网
数据来源：中央气象台
动力煤期货收盘价与基差
单位：元/吨
数据来源：郑州商品交易所
注：数据截至2021年12月10日15:00。
数据来源：郑州商品交易所
1、11月国家铁路电煤日均装车64420车 增长34.7%
11月，国家铁路电煤日均装车64420车，同比增加16605车、增长34.7%，11月26日实现了可耗天数12天以下电厂全部清零。截至目前，全路直供电厂存煤6863万吨，较11月初增加2380万吨，可耗天数达到25.6天。
11月，全路运输系统持续抓好安全生产和运输经营，有序推进“双11”电商黄金周快件运输和电煤保供运输等重点工作，取得积极成效。
其中，国家铁路首次实现全月日均装车超18万车，继今年2月19日单日装车迈上18万车台阶后，再次取得历史性突破。
2、近期山西全省煤炭日均产量保持在330万吨以上
12月3日上午，山西省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山西省今冬明春保暖保供工作取得的成效和下一步重点工作并回答记者提问。
发布会介绍，近期山西全省日均产量保持在330万吨以上，11月30日达到363.28万吨。7月份以来，全省煤炭月产量保持在1亿吨以上，全年有望突破12亿吨。
同时积极落实省外保供任务，率先与14省（区、市）签订四季度保供合同4600万吨，按月分解、及时兑现。截至11月30日，累计供应2694.56万吨，完成率58.58%。
价格方面，发布会指出，山西作为煤炭主产区，积极落实国家有关政策，促进煤炭市场回归理性，煤炭价格回归合理区间，近期山西省5500大卡动力煤坑口价格降至900元/吨以下。
发布会还介绍，在落实省外保供的同时，山西省也进一步加强省内发电供热企业煤炭中长期合同全覆盖，全年共签订1.15亿吨，到11月10日，覆盖率实现100%。
3、11月全国进口煤炭3505.2万吨 同增200.33% 环增30.1%
海关总署12月7日公布的数据显示，中国2021年11月份进口煤炭3505.2万吨，较去年同期的1167.1万吨增加2338.1万吨，增长200.33%。
较10月份的2694.3万吨增加810.9万吨，增长30.10%。
11月份煤炭进口额为586950万美元，同比增长769.94%，环比增长62.64%。据此推算进口单价为167.45美元/吨，同比上涨109.64美元/吨，环比上涨33.51美元/吨。
2021年1-11月份，全国共进口煤炭29232.1万吨，同比增长10.6%，增幅较前10月扩大8.7个百分点；累计进口金额3057650万美元，同比增长67.2%。
