煤炭市场周度行情简析
(2022.11.12—2022.11.18)
—— 力 量 ——
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市场现状
本周受终端用煤用电需求疲软、大秦线运力持续恢复、坑口市场弱势下行及大集团调价等因素的影响,港口市场看空情绪加重,下游采购冷清,贸易商加快出货意愿增强,致使市场煤价进一步下行,实质性成交稀少。
原因分析
(1)本周,随着大秦线运输状况进一步恢复,煤炭到港量缓慢提升,环渤海港口煤炭库存已增至1900万吨左右,但较往年正常水平仍然偏低,市场煤资源依旧偏少。
(1)本周华南、华东等地天气温和,电厂日耗不高,叠加化工、水泥建材行业需求低迷,总体用煤需求疲软,且在买涨不买跌心态下,下游观望情绪浓厚。
(2)近日大集团站台外购价格下调,市场观望情绪进一步升温,煤价承压增大。
(3)本周主产区煤矿生产稳定,多以保供和长协拉运为主,受港口市场下跌及需求不好的影响,上游部分煤矿库存偏高,出现降价促销局面,致使坑口煤价整体弱势下行。
市场预测
下周,我国大部分地区天气仍然偏高,水泥化工等非电煤需求还将较差,短期内需求端难有提振,且随着大秦线运输进一步修复,到港煤量还将缓慢增加,因此预计港口市场承压较大,煤价恐将继续下行。

数据来源:中国煤炭市场网
动力煤5000K价格指数周度汇总
单位:元/吨

数据来源:中国煤炭市场网、中国煤炭资源网、易煤网

数据来源:中国煤炭资源网
GlobalCoal煤炭价格
单位:美元/吨

数据来源:中国煤炭资源网

数据来源:中国煤炭资源网
主产区煤炭价格
单位:元/吨

数据来源:准格尔业务部、中国煤炭资源网
大秦铁路运量
单位:万吨

数据来源:中国煤炭市场网

数据来源:中国煤炭市场网
秦皇岛港生产数据表
单位:万吨,艘

数据来源:煤炭江湖
北方四港库存表
单位:万吨

数据来源:秦皇岛煤炭网

数据来源:秦皇岛煤炭网
下游港口库存表
单位:万吨

数据来源:煤炭江湖

数据来源:煤炭江湖
主流航线价格表
单位:元/吨

数据来源:销售部

数据来源:中华航运网

数据来源:中央气象台

数据来源:中国长江三峡集团有限公司
1、前10月国家铁路电煤发运增长15.5%
截至10月底,国家铁路今年累计发运煤炭17.4亿吨,同比增长9.8%,其中发运电煤12.2亿吨,同比增长15.5%。
随着北方陆续进入供暖季,铁路部门着眼有效市场和有为政府更好结合,加大监督协调力度、更好发挥政府作用,督促指导铁路运输企业开展电煤保供专项行动。铁路运输企业积极行动,将运力资源向电煤运输倾斜,做到“充分满足、应装尽装”。
2、内蒙古39处煤矿产能核增获发改委批复 新增产能4955万吨/年
内蒙古自治区能源局相关负责人表示,内蒙古正在全力释放煤炭先进产能,在确保安全的前提下,督促在产煤矿应产尽产、满产达产。
该负责人介绍称,今年7月,内蒙古向国家发展改革委申请将238处能够快速释放产能的煤矿列入保供名单。截至目前,国家发展改革委已批复同意39处煤矿核增产能,新增产能4955万吨/年。
在运输方面,作为国家重要能源基地,连日来,内蒙古各煤矿满负荷生产煤炭,煤炭万吨列车装载量增加,加大运力向全国供煤,全力以赴保障能源供应。
今年9月1日至10月25日,呼和浩特南站日均发运煤炭万吨列车36列,重点保障我国华东、华南等地区的煤炭需求,中国铁路呼和浩特局集团有限公司共发运煤炭2765.6万吨,日均煤炭发运量达50.3万吨。

