喜报 ！通锦路3号地块项目获评成都市智能建造试点暨“智能建造二星工地”

      近日，由公司承建的通锦路3号地块项目成功入选成都市第四批智能建造试点项目，并荣获“智能建造二星工地”称号。这不仅是对项目团队技术落地能力与精细管理水平的肯定，也标志着项目在推动建造方式智能化转型、提升工程实体质量的实践道路上，迈出了坚实一步。

      项目自启动之初，即系统响应国家及省市关于智能建造与建筑工业化协同发展的政策要求，组建专项工作组，围绕项目全生命周期进行前瞻布局。规划形成涵盖数字勘察、BIM正向设计、智能生产、智能施工、智慧运维与数据协同六大维度的三十余项技术应用框架，旨在打破传统建造环节的信息壁垒，力求通过技术的深度融合与应用，构建一个数字化、网络化、智能化的新型建造模式。

      项目规划全面推行基于BIM技术的正向设计与协同工作模式，旨在从源头实现全专业的数据集成与碰撞检查，优化设计方案，减少后续施工阶段的变更与浪费。同时，探索利用数字化勘察成果与BIM模型、实景三维模型的融合应用，为项目规划、场地布置及与周边环境的协调提供更为直观、精确的决策支持。

      项目着眼于推动建造方式的工业化、智能化升级。规划在条件适宜的环节探索采用由智能化生产线加工的预制构件，并研究建筑机器人在部分重复性、高精度或高风险工序中辅助或替代人工作业的可行性，以提升施工质量、效率与安全性。现场管理方面，采用智能建造项目管理平台，集成对“人机料法环”的数字化管理，并引入智能监测设备，对关键工序、重要部位及环境指标进行实时监测与预警，推动施工现场向“智慧工地”演进。

      项目规划以交付高质量的数字资产为目标，致力于实现从建设到运营的数据贯通，为未来的智慧运维提供完整的数字底座，延长项目价值链条。

    基坑大面深度16.45m，局部深度19.4m，最大深度20.3m（坑中坑），砂卵石基底存在承压水突涌风险。项目结合岩土工程信息模型与智能传感设备，实时监测基坑位移与地下水变化，保障支护体系安全稳定。

    通过BIM深化与有限元模拟，优化节点构造与吊装方案，确保大跨钢结构精准安装

    依托BIM模型进行预制构件深化与吊装模拟，实现55%高装配率下的质量与进度双控。

    项目围绕“工期、质量、安全、创优、育人”五大目标，建立清晰的组织架构与管理责任制。通过智能平台与现场管理联动，实现进度可视、风险可预警、质量可追溯，尤其在高大模板、大体积混凝土浇筑、立体交叉作业等关键环节，实现全过程数字化旁站与记录。