全员改善季 | 焊装篇机巧改善 · 生产效率再提升- 大数跨境

一汽解放卡车先锋

2022-08-22

为了实现解放J7自动化率和生产效率的持续提升，焊装车间从线平衡入手，通过瓶颈工位设备应用改善，确保J7白车身生产效率稳步提升。

问题

Problem

瓶颈

Bottleneck

2022年初，通过对J7生产线瓶颈——边地板工位开展作业观察发现：

“ 两大问题 ”

问题一：边地板下料位在生产过程中仅能存放1件边地板总成，生产操作人员每天需要在人工工位与下料工位之间连续往返作业，单次行走路程30米，存在严重走动浪费。

问题二：机器人在完成一个作业循环后，需要在下料口等待操作者取件，造成等待浪费。

改善

Improvement

优化

Optimization

针对以上，焊装车间组织技术骨干进行充分讨论，制定了详细的改善方案。

“ 三大举措 ”

利废改善是降低改善成本的最有效途径，通过对总成尺寸及现场区域面积的分析，本次改善决定利用废弃BUFFER机构进行优化。

根据应用场景对BUFFER机械机构进行优化，重新设计、制作L形挡块，优化夹具结构，开展电气设备选型、安装及接线，分配I/O信号点位优化原有程序。

通过一系列机械、电气改善，实现了下料工位自动多料存放的改善目标。

目标

Objective

展望

Prospect

本项改善在消除操作者作业困难的同时，实现了生产效率的提升。

后续焊装车间将继续通过设备的持续优化和改善，提升焊装J7生产线平衡率。

撰稿 | 邢昕鹏

审校 | 李勇

初审 | 尤丽马琳

终审 | 刘畅

【声明】内容源于网络

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