最美劳动者（一）

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站在卡车生产线上，经常看到一个小身影，从分装工段至生产线、从生产线到调试工段、从调试工段到检测工段，解决生产中突发技术、质量问题，穿梭在生产线与办公室观察室间，查真因、定措施、直至彻底解决，他就是制造技术室总装工艺主管----刘文宝。

刘文宝14年毕业于吉林大学，后一直在解放公司从事整车工艺工作，带领全组工艺员完成J6、J7全系列适应性产品工艺管理、制造准备工作，编制工艺文件、新增工装吊具、试装指导、高效处理现场生产问题，积极参与各级项目。近三年培养了4名整车工艺员，个人主导解决故障灯亮等多个项目。流程制度搭建方面，参与编制《制造技术室业务手册》、建立《总装车间装配异常查询流程》并做培训、优化卡车厂质量问题处理流程、建立新产品变化点传递机制。

甘于奉献，敢于担责，迎难而上，加班加点为车间解决众多质量技术难题，如创新思路编程解决一料多投、一料多状态问题、J6荣耀版换挡故障攻关问题、自卸车平衡悬挂模块化供货解决节拍问题等等，为卡车厂静检直行率提升项目贡献突出技术力量。

生产再忙，安全不忘！苏羽，作为内饰车间的安全主管，在平凡的岗位上深耕细作，用爱岗敬业的职业操守、精益求精的卓越追求、持之以恒的韧性品格、甘于奉献的人生境界、以热爱和敬畏之心做好自己的那份“手艺活”。劳保用品穿戴、员工行为、设备运行状态、器具是否带病作业、消防器材是否过期、新员工培训等等这一系列的繁重任务，就是他日常工作的真实写照。用苏羽的话说：“安全工作来不得半点麻痹和马虎。小心安全在，大意事故来。”

多年的安全工作经验，使他在工作中更加游刃有余。认真贯彻落实安全责任制，不断完善安全管理体系，强化安全管理基础。到现在为止，组织签订安全/消防目标责任书104份，新员工教育630人次，安全警示及事故横展教育学习9375人次，横展并查找同类隐患并制定防范措施，对岗位应知应会、危险因素和应急处置措施等有关知识进行培训教育学习，结合双预防风险隐患识别，作业活动类及设备设施类风险管控40项，隐患排查127项，整改率100%。同时为提高员工的消防安全意识，组织联合进行消防疏散和灭火实战演习。对安全质量标准化、环境/职业健康安全体系、安全达标班组体系管理不断完善和更新。疫情防控期间，主动放弃春节假期，每天工作达12小时以上，规范车间消杀工作程序，完善消杀点检记录，加大员工培训力度。使车间安环体系管理工作有效运行，为职工创造安全、健康的工作环境！

王业秋，现任卡车厂物料筹措室物料调达业务主管，主要负责卡车厂生产、销司备品、成都散发物料的供应业务。

完成物料需求计划项目，奠定解放公司产前供应链基础。物料需求计划，是全月整车生产所需零部件的进度计划，是零部件供应管理的基础，多年来一直困扰解放公司和供应商。物料需求计划从立项开始，经过近1年的努力，达到了预期目标，对解放公司的产前供应链管理意义重大。一是对解放公司来说，资源组织由“救火”型向“计划”型转变，物料的准时交付率提升至98%，物料短缺导致的生产停歇由571分钟/月降至154分钟/月，业务人员由15人减至7人，同时有效地拉动了新产品生准进度；二是对供应商来说，需求计划有效地降低了生产的盲目性，使原材料备货做到有的放矢，成品存货周转效率大幅提升。

甘当物料筹措急先锋，为卡车厂高效复产保驾护航。疫情发生后，王业秋同志主动放弃休息，从正月初三开始连续加班，克服一切困难，调动一切力量，千方百计做好疫情防控期间复工复产的物料保障工作，有效地保证了全国各地尤其是湖北、江浙等疫情重灾区外协件资源供应， 为卡车厂2月10日的准时复工及复工后的持续高产做出了突出贡献。