为深入推进精益生产落地见效,破解一线作业瓶颈、持续提升生产效能,卡车厂涂装车间聚焦驾驶室修饰线J6车门拆卸作业痛点,创新运用“卡拉酷力”杠杆、定滑轮力学原理开展专项改善,成功实现作业模式从双人协同到单人独立操作的优化升级,以实实在在的岗位改善助力车间提质增效。
车门拆卸作业虽频次不高,但车门厚重、作业空间有限,长期以来一直采用传统操作模式,需两名员工协同配合抬卸,操作过程中需频繁调整姿态,弯腰、下蹲等动作反复出现,作业便捷性有待进一步提升,也在一定程度上制约了整体生产流程的高效推进。
近期,卡车厂全面部署卡拉酷力立项工作,聚焦一线岗位痛点难点,号召各车间主动发力、全员参与,推动岗位改善走深走实。涂装车间敏锐捕捉改善契机、快速响应,组建专项团队,梳理作业症结,反复论证优化方案,结合现场作业空间、车门尺寸等实际情况,定制研发车门拆卸专用工装,通过科学的力学结构设计优化操作方式,规范作业流程,从源头上改善作业姿态、降低操作难度,彻底改变了以往“双人抬、弯腰扛”的传统作业方式。
此次改善实现了多重效益同步提升:一是降本增效,双人作业优化为单人独立操作,有效节约人力、提升作业效率;二是减负暖心,彻底消除弯腰、负重等不良作业姿态,显著降低劳动强度;三是安全提级,有效消除作业安全风险,实现人机工程与生产效率的同步优化。
下一步,涂装车间将持续深挖现场改善潜力,总结推广优秀案例,引导全体员工立足岗位、主动创新,以小革新破解大难题、以小改善汇聚大能量,不断推动生产效能、作业环境、安全管理全面提升,为工厂精益生产高质量发展提供有力支撑。
图文 | 李 亮
编辑 | 夏 飞
初审 | 韩秀龙
复审 | 尤 丽
终审 | 王冠男

