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人物简介：汤海荣，1982年4月生，江苏通州市人，毕业于南京航空航天大学，现任中国商飞公司上飞院总体气动部飞行性能与航线分析室工程师。
人物寄语：和数据打交道，要的就是一丝不苟。
万千数据，他一目十行，练就“火眼金睛”；枯燥曲线，他由表及里，奏出“和谐交响”。飞机如人，有脉搏、有律动，他就是那个“把脉人”。
故事一：
“你让我分析数据、写评估报告一点问题都没有，让我介绍自己还真有点为难”，得知被推荐为每周一星，接受采访的汤海荣面露难色。的确，作为总体性能专业的工程师，厚厚的镜片挡不住敏锐的目光，他可以轻易地从几万行的数据里发现“异常”；而在他看来，枯燥的曲线表示的意义，也许比优雅的五线谱更加“悦耳动听”。
作为一个成天和飞行数据打交道的人，汤海荣对数字有着天然的敏感，对自己有着近乎严苛的要求：“数据是飞机飞出来的，不同的姿态、不同的试验点都会在数据中体现出来，我们必须加以认真分析，确保数据符合大纲和条款的要求。”2012年空速校准试飞是首个局方审定试飞科目，受到各方高度重视。该科目涉及十几个专业，汤海荣积极协调，电话打到发烫，终于顺利完成了构型评估报告；针对试飞中出现的较大误差，他又和同事一起比对数据关联、查验设备误差范围、改进数据分析方法，做了大量的地面补充试验，使得科目得以顺利完成。
故事二：
2012年11月，失速速度试飞进行局方审定试飞，试飞架次多，数据处理任务重，为确保架次的完成的有效和试飞任务的节点，汤海荣在20多天的时间里，他白天监控，晚上处理数据，经常与试飞院课题讨论试飞方法和试飞结果，并根据前一天的试飞结果及时补充试验点，确保计划的完整执行。在监控的过程中，他详细记录了关键数据，及时判断试飞动作是否合格，并与试飞员沟通，对不合格的试验点及时进行重复，以减少试飞架次。
在现场工作，汤海荣深感自身经验和技术都非常不足，经常主动放弃休息时间，结合工作对试飞方法、数据处理、试飞大纲编制和试飞报告的编写等进行研究，抓住机会与外国专家和局方交流讨论，学习提高。针对飞行试验数据纷繁庞杂的特点，他精心设计了处理数据的模板，使得数据提取后的分析梳理更加便捷，大大节约了时间，减少了工作量。平时，汤海荣喜欢打篮球，但是这样的爱好还是显得有点奢侈，经常是刚上球场，就被一个电话叫进机场，球衣都来不及换下就投入到工作中去。
(文章来源：中国商飞公司新闻中心 外场试验队 文、图/苏先凯)
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