人物简介：肖扬，男，1976年3月出生，北京人。英国赫尔大学博士研究生学位，高级工程师。现任上海飞机设计研究院液压设计研究部刹车控制系统室主任。目前负责ARJ21飞机刹车控制系统试飞工作。
人物寄语：格物穷理 知行合一。
故事一：
周末，肖扬又刚刚完成试飞任务从阎良回程。
3个城市，是肖扬曾经一周出差呆过的城市数目。对于这种奔波，他早已习惯。紧锣密鼓的刹车系统试飞任务，每月一次的适航会，合作开展的课题项目，与供应商之间的交流，上海、西安、阎良、北京、美国……翻看过去大半年的行程表，肖扬已然成为了“空中飞人”。有时早晨来上班，接到紧急命令，肖扬就在赶去机场的路上订机票。他时常会说，对于各种突发情况，飞机工程师得有特种部队的反应力和行动力。
故事二：
7：30，是肖扬早晨上班的时间，他每天几乎都是第一个到达办公室。一早上的忙碌，都是在为可能有的出差提前做好准备。同行的同事们发现，每次起飞降落，肖扬都会关注所乘坐飞机的滑跑、刹车等方面的信息，并做一些记录，这种积累，对于了解航线运营，参与试飞工作都大有裨益。
33.1公里，大约是从上飞院张江园区到上飞公司ARJ21-700飞机铁鸟试验室的驾车距离，肖扬常常会开车穿越半个上海去做实验。同事经常调侃他是“私车公用”的典范，而这背后，是对每一个技术细节的严格求证。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，为了得到刹车控制系统的一个告警信息在实际当中的运行情况，他认为跑这些路也是非常值得的。
8年，肖扬在英国学习工作并取得博士学位，英语运用流畅自如，这也使得他在与供应商的交流中得心应手，当然也就承担了更多的任务。这也正应了《蜘蛛侠》里的那句台词：能力越大，责任越大。
走近肖扬的办公桌，会发现他的员工牌上写着“忠于职守，知行合一”几个大字。桌面上略显繁多的文件与资料，与大部分同事别无二致，他就是众多无私奉献，默默工作的上飞院员工中的普通一员。
(文图来源：中国商飞公司新闻中心)
