人物简介：叶群峰(上图中间)，1976年8月出生，浙江宁海人，西工大自动控制系毕业。现任上海飞机设计研究院产品支援部ARJ21副主任设计师，目前主要负责部门维修性、维修工程、测试性、试飞保障、虚拟维修试验室和快响体系建设等工作。
人物寄语：个人的担当才能凝聚团队的力量，团队的力量才能托起型号的成功。
在上飞院产品支援部，“老叶”是个响当当的称号。这个不知道从什么时候叫起来的称呼，是同事们对一位“老骨干”个人魅力、真实能力和突出成绩的广泛认可。
故事一：
“老叶”本名叶群峰， 1998年毕业于西北工业大学，十多年的一线维修工作经历磨砺出了一位不折不扣的“老机务”。2009年，他进入上飞院产品支援部维修工程室，从“维修者”转变为“维修设计者”，在上飞院兢兢业业又近5年，从普通设计员干到副主任设计师，从“老机务”干到“老设计”。
十多年航空公司的机务经验，长年累月的业务钻研使他对波音、空客等各型飞机的运营维修细节，对飞机结构和各系统有着非常深入的了解。到上飞院工作后，他又积极探索，将自身所具备的丰富的民机运营维修知识与民机型号研制的工程实践相结合，在维修工程、维修性评估、测试性工程、快速响应和工程技术支援等方面创新性地开展工作，带领团队啃下了技术领域的一个个“硬骨头”，是专业内名副其实的技术骨干，是同事们身边的“活字典”。
故事二：
在C919飞机维修性设计分析评估中，叶群峰率领团队主动出击，对飞机上维修性问题较多的区域和系统进行重点突破，使飞机的维修性问题及早地暴露并得以解决。他充分利用大客关键技术攻关项目成果，主持建立部门“虚拟维修仿真试验室”，通过用详细的虚拟维修仿真数据，为C919飞机的维修性“把关”。同时，他还利用各种机会向各系统专业宣贯“实际上运营商是怎样修飞机的”事实，帮助维修性、经济运营的理念一点点在上飞院深入人心，落实到具体的型号设计中。
作为产品支援部维修工程室的主管副主任设计师，叶群峰还带领产品支援部维修工程室全面开展了专业工作的“公开化、流程化和技术化”建设。他从专业工作的实际出发，起草了专业的“管理手册”和“技术手册”，在专业内根据员工的兴趣和专长建立了5个专业技术团队，形成了“人人有事干、事事有人干、团队有士气、事事出成绩”的良好氛围。
“能力越大，责任越大”这是叶群峰一直的信条，“能为型号工作多做一件事”也是“老叶”最朴实的商飞梦。
（文图来源：中国商飞公司新闻中心）
