ARJ21取证了！让我们听听适航审定团队和研制团队怎么说。
“十多年的艰辛历程，我们能取得今天的成绩很不容易。在拿到适航证之后，我们的飞机会在交付运营中继续设计优化，得到不断的改进，我们适航审定中心也会继续配合支持中国商飞公司，严格审定飞机的全寿命周期。希望我们能继续集中精力，坚持不懈，持续改进，让我们的飞机能真正成为一款安全、让人放心的飞机，最终实现商业成功。”
——ARJ21审查组组长、上海审定中心主任沈小明
“民机的取证不同于军机。军机是本场飞行，主要测试的是性能；民机是转场飞行，主要测试的是安全。ARJ21飞机是第一架完全按照CCAR-25部标准的飞机，它的取证在我国是第一次，必须考虑并测试各种情况和状态。为此，我们成立了专门的审定中心和机构，培养了一批专业素质的飞行员和试飞员，飞过各种状态的试飞科目，最终ARJ21飞机成功拿到适航证，标志着我们的飞机达到了世界安全水平，同时也为C919大型客机项目积累了相当的经验，对中国民机事业的发展而言又向上提升了一个台阶。”
——新中国第一代飞机设计师、“运十”副总设计师程不时
“我们中国人自己的飞机、我自己飞过的飞机取证交付了。这款飞机和我从陌生到熟悉，一起经历许多高风险科目，一起摸爬滚打了这么多年，我始终认为ARJ21-700飞机无论是从操纵性，还是稳定性等方面都非常好。我也相信在ARJ21新支线飞机项目研制过程中所获得的经验教训必将为我们的C919大型客机起到良好的借鉴作用，相信我们的C919大型客机项目也一定会成功！我期待并盼望着亲自驾驶C919飞机在天空遨游的那天！”
——局方试飞员赵志强
“ARJ21作为公司成立以来的第一架飞机，走完了试飞取证的全过程。她的取证是我一直以来期盼的事。经过这几年的艰苦奋斗，能够走到今天，各种滋味只有亲身经历过的人才知道。ARJ21取证只是项目的一个阶段性工作，只是完成了第一步。取证对于中国商飞公司是一个新的开端，要想真正实现商业成功，接下来的重点工作是交付运营，要让航空公司运营你的飞机，乘客喜欢你的飞机，未来我们的路还很长，我们不能松懈，也绝不会松懈。”
——ARJ21-700型号副总设计师辛旭东
（文图来源：中国商飞公司新闻中心）
