大型客机是高端设计制造的明珠，中国商飞承载着国家意志、人民期望，肩负着为客户提供安全、经济、舒适和环保的民用飞机，建设成为国际一流航空企业的目标。希望中国商飞面向需求、面向未来，自主创新、开放合作，关注创新设计，认知设计的价值，把握时代特征，提升创意创造和创新的自信和能力，将中国大飞机打造成为中国创造、中国质量、中国品牌的典范，为实现中华民族的大飞机梦想，为人类共同持续繁荣的美好未来，谱写永载史册的光辉篇章。
——中国科学院院士、中国工程院院士路甬祥
背景4月8日，中国商飞公司举办党委中心组第三十一次集体学习（扩大）会议，以进一步深入学习贯彻习近平总书记关于实施创新驱动发展战略的重要论述，落实“四个全面”战略布局，坚持“创新创业创造”发展理念，大力实施创新驱动发展战略，培育提升创新能力，坚决打赢“三大战役”、加快建设“三大体系”。十一届全国人大常委会副委员长、原中国科学院院长、中国商飞公司大型客机专家咨询组高级顾问路甬祥院士应邀授课。
中国商飞试飞中心东营基地的开工，将有力地推动东营市开拓民航产业发展、建设“区域中心空港”、加快转型发展。东营市将抢抓机遇，全力推进试飞基地项目建设，为大飞机项目加快推进提供进一步支持。
——齐鲁晚报：中国商飞东营试飞基地奠基开工 未来将主要承担C919高风险试飞科目
背景4月9日，中国商飞公司民用飞机试飞中心东营基地正式开工奠基。建成后，东营基地将主要承担C919高风险试飞科目，试飞员、试飞工程师的培训和后续日常维护性飞行工作，兼顾ARJ21-700飞机的部分试飞工作，推动和提升中国商飞的异地试飞能力，并对东营市开拓民航产业发展，达成“区域中心空港”的目标产生积极的影响。
我们发现市场中的细分程度越来越高。
——空中客车公司营销高级副总裁克里斯•艾默生
背景空客公司正计划为航企提供更多座椅配置选择。此外，空客还计划改变宽体客机的载客量——在传统经济舱和商务舱基础上增加豪华经济舱。长久以来，航企能够选择按照它们自己的想法对机舱进行配置，但它们的可选余地相对较少。艾默生称，航企对提供不同舒适度的经济舱将会越来越感兴趣。
保罗•比亚总统提出要让喀航（Camair-Co）机队实现现代化不再是一句空话，它已经变成了一个具体的现实。
——喀麦隆交通部部长级代表乌马鲁
背景喀麦隆政府向中国进出口银行申请优惠贷款购买的两架新舟60飞机于近日顺利降落在杜阿拉201空军基地。同日，喀政府为两架新舟60飞机举行了技术验收仪式，喀交通部部长级代表乌马鲁（Mefiro Oumarou）出席并主持上述仪式。乌马鲁进一步表示，如果使用大型飞机来执行短途航线，其运输成本将会非常昂贵，喀政府购买两架新舟60飞机只是一个开始，这将满足喀航的首要需求。
（文图来源：中国商飞公司新闻中心综合整理）
