工程师连夜处理突发问题
3月26日，ARJ21-700飞机105架机投入演示飞行前夕，天色已晚，下起了雨，大场铁鸟试验楼里多个办公室依旧灯火通明，上飞院联络工程部各科室的工程师们正紧张地忙碌着。
晚上7点多，一阵急促的电话铃声响起，“喂，是结构强度室吗？现在105架机有个比较棘手的问题需要你们进试飞站看一下……”接完电话，联络工程部的工程师们立刻打起十二分的精神，快速进入试飞站。
任务非常紧急，必须连夜解决。整个试飞站现场、大场铁鸟试验楼、张江……这条工作线上的同志们一下子紧张起来。上飞院副院长李玲非常重视，立刻作出指示；联络工程部迅速组织调动资源，第一时间作出部署；结构强度室一边安排人员现场协助质保测量数据填写故障拒收报告（FRR），一边组织讨论处理方案。
很快，结构强度室微信群上传来了联络工程师在试飞站现场收集的数据和照片，大家直接在微信群上进行讨论，并确定处置方案。深夜，雨和微信的“嘀、嘀”声不断响起。凌晨1点46分，FRR完成审签流程，问题顺利解决。
