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『质量小故事』大国工匠谈质量:下道工序就是我的客户

『质量小故事』大国工匠谈质量:下道工序就是我的客户 大飞机
2015-05-07
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导读:全国劳动模范 胡双钱质量是企业的生命。现在公司正在开展质量宣贯活动,这是一项非常及时、非常重要的工作。作为一


全国劳动模范 胡双钱
质量是企业的生命。现在公司正在开展质量宣贯活动,这是一项非常及时、非常重要的工作。作为一名一线工人,我也想谈谈自己的体会,让更多的同事领悟质量的真谛,制造出更多高质量的产品。


普通的一线操作工人如何提高工作质量?是勤学苦练、增强技术,是追求卓越、精益求精,还是加强检查、管控过程?这些都很重要,但是最根本的还是思想。首先要从思想上认识到自身的工作并不是简单的零件加工,而是制造关系到千千万万乘客生命安全的航空产品。在平时的工作中,每每想到此,就必然会严格要求自己,对工作认真负责,产生高度责任感,并像珍爱自己生命一样对待产品质量。


没有人生来就是技术能手,当你接触一个新岗位的时候,差错在所难免,这时候你需要做的就是诚实守信。只要每位职工都怀有一颗诚实的心和良好的职业道德,只要所有的人都有爱岗敬业的精神和质量第一的意识,许多貌似复杂的零件制造会变得相对简单,产品的质量也容易保证。相反,如果在某一次工作中由于自身的失误,而隐瞒了质量问题,那会酿成更大的质量灾害。




作为零件加工最后一道工序的把关人,我一直将工作视为一项让我不放心、不省心的事。工作35年来,我养成了一种习惯:工作前,先看懂图纸,了解工艺要求和技术规范;在接受零件时,先按照图纸检查上道工序的不当之处,再动手加工零件,这样就可以最大限度避免因上道工序加工不到位而引起质量偏差,进而造成报废。一次,在加工新支线接头零件的划线钻孔工序时,我发现上道工序外形尺寸未加工到位,经过及时补救,产品质量得到了保证。如果当时我没有进行检查,直接完成钻孔加工的话,产品将无法返工,最终导致零件报废。


随着时间的增长,经验一点一滴的积累,技术一点一滴的磨练,这是一个不断学习、不断实践的过程。因此,减少差错的产生,提高产品质量是必不可少的,这就需要在工作中勤于思考,精益求精。例如钳工划线加工零件角度时,通常采用万能角度尺划线,那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查,将很难找出差错。这时候,就可以采用三角函数算出划线的长度进行验证,避免质量事故的发生。


一个人就是一个品牌,每个人要有打造自身品牌的意识。这就需要不断提高实际工作能力,善于在工作中动脑筋,勇于创新。只有有了高超技能,才能在工作中游刃有余。一次,在制造加工C919大型客机升降舵支座时,有一道工序要求划线钻孔,由于该零件外形复杂,而且孔位与基准面都有角度要求,很难保证产品加工质量。为此我根据图纸要求,经过反复计算测量,制定了用角度台虎钳装夹、用丝表固定的方案来保证孔的位置精度,从而达到零件孔位与基准面的精度要求,保证了零件加工的质量和进度。




“下道工序就是我的客户”是我工作中的宗旨,并把它贯彻始终。我严格要求和诚实守信的工作态度,得到了“下道工序”的肯定,他们乐意接受我的产品,而且碰到有难度的零件需要返修,总希望由我来完成。我想这就是品牌效应,也是一种付出得到的回报。


虽然操作工是平凡的岗位,但流转到下一道工序的零件必须保证质量合格,这就是不平凡。“诚实守信,精益求精,勇于创新”就是我加工零件、保证质量一贯秉承的原则,我也将继续保持这种习惯,对零件质量负责,对千千万万乘客的生命负责。


(文图来源:微信@上海飞机制造有限公司)





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