C919飞机首架机翼身整流罩挂签交付

近日，由中航工业哈飞公司为C919大型客机项目研制的首架机翼身整流罩部段通过局方检查，并挂签交付，发运至中国商飞上飞公司，后续将按计划装配至101架机。

C919项目翼身整流罩部段的研制工作始于2012年，由于该部段工艺协调和制造难度较大，在制造过程中遇到工艺协调面多、复材零件加工难度大等困难。

面对难题，中国商飞上飞公司驻哈飞代表室、C919大型客机哈飞现场工作IPT团队积极协调，做到问题专人负责，故障及时处理，并通过建立微信工作平台，加快问题的解决。为严保节点，哈飞公司加班加点进行生产制造，对问题主动协调解决。针对交付预检查发现的问题，各方齐心协力，对各项问题梳理原因和整改措施，一条条加以落实、关闭，保质保量完成了工艺准备、工装制造、零件制造、部段装配等工作。

在6月30日至7月2日的局方适航检查中，针对局方提出的问题，上飞公司职工与哈飞现场人员“齐步走”，加快落实解决措施，确保问题项在检查前得以关闭。

2015年7月10日，ARJ21-700型飞机105架机在东营完成了一架次ARJ21-700型飞机标准接受检查手册验证试飞任务。

16时13分，飞机顺利在东营胜利机场起飞，进过3小时6分钟的空中飞行，于19时19分安全着陆。此次飞行任务计划完成31个试验点，实际完成30个试验点，得到飞行数据全部有效。

105架机在飞行过程中，机组配合良好，试飞工程师任务分工明确，驾驶舱与客舱交流顺畅，客舱随行人员秩序良好，顺利完成氧气面罩自动投放、发动机空中启动、失速警告等科目验证，完成ARJ21-700型飞机标准接收检查手册验证试飞任务，达到研发试飞的目的。为后续手册修改提供宝贵数据。（文/范祝彬 田锋）

7月14日，民航局航空器适航审定司司长殷时军、飞行标准司维修处处长吕新民、航空器适航审定司审定处副处长朱雪峰一行在民航西南地区管理局副局长王坚、适航审定处处长倪咏涛、适航维修处处长姚广斌等领导的陪同下，来到成都航空就ARJ21-700飞机引进和运行准备情况进行调研指导。成都航空总经理隋明光，副总经理何培文、帅志勇，在家高管及相关部门负责同志出席调研座谈会。

会上，隋明光总经理代表公司全体员工对殷时军司长一行的到来表示了欢迎，对民航局长期以来对公司的关心和爱护表示了感谢。他表示，成都航空成立五年来，在生产经营、安全管理、飞机引进、运行和维修能力建设、人才储备等方面取得了令人满意的成绩。这都离不开民航局各级机关和领导的大力支持和帮助。他希望，民航局能一如既往地支持成都航空的快速、健康发展。

在听取了成都航空ARJ21-700飞机接收运营准备情况介绍后，殷时军司长一行还专题听取了成都航空ARJ21-700飞机接收运营维修工程准备情况以及技术和适航方面存在的问题的介绍。他对成都航空成立五年来持续增强的盈利能力和运行能力，以及上下高度重视，为迎接ARJ21-700飞机所做的大量、充分的准备工作表示肯定。他表示，这都为成都航空接收和运营ARJ21-700飞机打下了坚实的基础。同时，他也为成都航空ARJ21-700飞机接收和运营准备工作提出了建议：充分考虑到可能影响新机型安全运行的各个方面，为ARJ21-700飞机从运营成功走向商业运营成功奠定基础；要重视ARJ21-700飞机的品牌形象的树立和宣传；要及时将发现的问题和遇到的困难反馈给中国商飞，使ARJ21-700飞机得到持续的优化改进。他希望，成都航空能够坚定信心，把ARJ21-700飞机运行好，起到首家用户的推广示范作用，为国家民机战略的实现贡献力量。他也表示，民航局将全力支持成都航空，与成都航空一起努力，把ARJ21-700飞机接收、运营工作平稳地推进。（文/毛燕）

（文图来源：中国商飞公司新闻中心，微信@试飞，民航资源网）