他叫徐远征，是中国商飞公司试飞中心的一名试飞员，在他心中，试飞员是一份神圣的职业，充满着机遇和挑战。试飞员与飞行员不同，工作更为细致、复杂，作为与ARJ21飞机接触“最亲密”的人，我们一起听听他有什么样的感受。
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打领带、带肩章、穿上皮鞋、拉起行李箱，这是一名试飞员每次出发前需要注意的小细节。
徐远征，中国商飞公司试飞中心的试飞员，1999年进入中国民航学院学习飞机驾驶，2003年毕业参加工作，2012年加入中国商飞。在他心中，试飞员是一份神圣的职业，充满机遇和挑战。
成为一名合格的试飞员和飞行员有很大差别的，试飞员不仅要掌握飞行员应有的专业技能，还需要近一步学习试飞员飞机驾驶的相关知识。
试飞中心的试飞员首先要进行专业培训，他们团队中的每个人都是从NTPS（美国的国家试飞员学院）进行了为期一年的学习，顺利毕业后，才能正式成为一名合格的试飞员。
徐远征在取得试飞员合格证后，于2014年6月份加入到ARJ21飞机的试飞项目中，并在同一年，有幸参与ARJ21-700飞机在珠海航展进行的展示飞行。
在外人看来，飞行员是一份光鲜亮丽的职业，但他们为了乘客的安全，在背后的默默付出却鲜为人知。而试飞员与飞行员不同，他们的工作更为细致、复杂，工作更辛苦，除了飞行员应掌握的知识、技能，包括理论知识的学习、试飞科目的准备、设备调试等等，试飞员都要参与其中。
作为一名试飞员，徐远征驾驶ARJ21飞机也有不一样的感受：“从操纵性来讲的话，我认为ARJ21和737基本上差别不大，可以说我们的ARJ21飞机是非常安全的，操纵更有特性也是不错的”。
ARJ21飞机年内即将交付给首家用户成都航空公司，作为成都航空公司的飞行员高峰，在驾驶ARJ21也不禁为它点赞：“这个飞机超出我的想象，比我想象要好得多。操行性能好，安全裕度大”。
REVIEW
►第一集：走近保障团队系列片之“飞机保障团队”
►第二集：走近保障团队系列片之“航医”
（来源：微信@试飞，中国商飞公司新闻中心综合整理报道，视频制作/田锋 郝雪迎）
