20世纪40年代，苏联学者根里奇·阿奇舒勒（Genrikh·Altshuller）与他的同事通过对20万份专利进行分析，找出了发明中具有共性的规律，并于1946年提出了TRIZ，即创新问题解决方案理论，揭示了创造发明的内在规律和原理。实践证明，如果工程师掌握了这些基本规律，就有可能解决研发项目中所面临的技术难题。前不久，中国商飞上海飞机设计研究院举办了首届青年发明创新大赛，推广TRIZ理论，鼓励民机设计师在型号研制中运用创新方法。
作为中国商飞公司的设计研发中心，上飞院汇聚了全国乃至全球的优秀民机设计师，如何更大限度地激发大家的创新发明热情？上飞院科技质量部经过精心策划，推出了首届青年创新发明大赛。
“《中国制造2025》发布，突出以创新驱动发展。我们公司从成立以来一直坚持‘创新创业创造’理念，并通过知识产权工作鼓励和保护创新。经过这几年的发展，上飞院在创新方面也有了一定的积累，时机比较成熟，因此我们推出了发明创新大赛，并首先从富有朝气的年轻人开始。”上飞院科技质量部副部长徐敏介绍道。
根据上飞院知识产权团队提供的资料，从2009年起至今，上飞院共申请专利264项，其中发明专利188项；申请PCT国际专利41项，完成软件著作权登记145项。为了进一步激发设计人员的创新热情，上飞院知识产权团队决定从创新方法上为大家提供指导。
据介绍，TRIZ理论中的创造性思维方法一方面能够有效地打破人的思维定势，扩展创新思维能力，另一方面又提供了科学的问题分析方法，保证人们按照合理的途径寻求问题的创新性解决办法。而此次发明创新大赛无疑成为了一个良好的契机，可借此向全体设计研发人员介绍“TRIZ创新理论的40个发明方法”，并鼓励大家运用这些方法，以型号设计研发工作为基点，扩展思路、大胆创新，爆发创意发明的“小宇宙”。
上飞院举办发明创新大赛，确是第一次，而TRIZ创新理论对广大民机设计人员来说又比较陌生，如何策划组织好比赛，并调动起大家的参赛热情就成了摆在上飞院科质部成员面前的一道难题。
为此，上飞院副院长沈波、上飞院科质部部长尹娟、副部长徐敏决定先带领上飞院科质部知识产权团队的成员们来一场头脑风暴，首先确定发明创新大赛的主题。大家结合当前型号任务特点集思广益，最终确立了比赛的主题围绕“提升飞机乘客舒适度的贴心小设计”和“体现ARJ21、C919飞机元素的创新小设计、小发明”两方面展开。主题确定后，科质部精心汇编了“TRIZ创新理论的40个发明方法”宣传手册，连同大赛宣传页一起，通过各部门知识产权管理员进行发放。
上飞院知识产权团队还利用午餐时间，将宣传页发放到每位在排队的员工手中，并面对面地进行讲解和动员。通过覆盖全院的多维宣传模式，大赛得到了员工们的积极响应。一时间，上飞院内形成了一股学习发明方法、拓展创新思路的小热潮。部分员工还自发组成发明创新小组进行头脑风暴，反复探讨发明提案的合理性和可行性。
上飞院强度部为了参加本次大赛，团支部与部门知识产权管理员一起号召各研究室通过头脑风暴的交流形式，共同思考，互相启发，形成了多个富有创新意义的参赛方案。强度部的谢海军说：“本次参赛之所以有很多好想法，我认为是与大家在自己的岗位上踏实钻研、勤于思考分不开的，所以才能在发明创新大赛上贡献很多既超前又非常人性化的设计和思路。而型号元素的工艺品设计也在一定程度上体现出了中国商飞公司的文化，体现出员工对公司、对型号研发寄予的深情。”
可以调节面板角度、自由摆放iPad的飞机小桌板；集U盘、保温水杯功能于一体的C919飞机模型；可以变身为ARJ21、C919两种型号飞机模型的变形金刚……比赛当天，各种奇思妙想碰撞，创意火花四溅。为了保证大赛的公平公正性，评奖会邀请了上飞院沈波副院长担任评委组组长，科技委副主任王利京、唐建华副总师坐镇评委组。同时，为了更贴近青年人的思维特点，使大赛获得广大青年员工的认可和肯定，科质部还组织了各参赛部门的团支部书记和团干代表共同担任评委，组成“梯队型”评审组，共同对参赛方案进行逐一评审。
来自10个设计研发部门的参赛选手带着47项发明创新方案在这里进行展示。有提升飞机舒适度的驾驶舱视界增强系统、可以通过脚部运动在背部产生按摩效果的“坐动馨椅”、解决送餐途中旅客通行不便的两段可分离式餐车，也有体现ARJ21、C919飞机元素的保温杯组合模型、水笔、变形金刚……参赛的设计人员灵活运用“TRIZ创新理论的40个发明方法”，通过结构分解、电子绘图甚至手绘等方式，将自己灵光闪现的瞬间展示给现场评委，富有创意的各式新奇发明获得了评委和现场观众的一致好评。
经过评委会评审、科质部专利检索查新、以及请相关总师把关确认，大赛最终评选出一等奖2名、二等奖3名、三等奖5名。
“青年发明创新大赛对我们的设计思路、设计视野是一个很好的启发。”沈波对此次大赛取得的成果十分欣喜，“一方面激发了大家创新发明的热情，另一方面很多有益的创新和发明可以为我们的工作提供启发”。“从中还可选出几项具有潜力的项目，投入一定经费进行深入研究和加以完善，一定可以为型号的设计研发助力。”
（来源：中国商飞公司新闻中心《大飞机报》第23期，文/薛骁）
