FAA的标准建立在波音、空客等大型欧美飞机生产商多年运营经验的基础上，因此具有广泛的国际适用度。而中国在航空领域起步较晚，但随着技术进步与经验累积，CAAC的标准日后也可能成为世界普遍认可的通行标准。
——《环球时报》记者
英国路透社22日报道称，尽管迟迟没有获得美国联邦航空局(FAA)颁发的适航证，中国首款自主研制的新支线客机ARJ21仍将于明年一季度正式投入商业飞行。ARJ21自去年12月取得中国民用航空局(CAAC)颁发的适航证，近期将交付成都航空公司，开始飞国内航线。一旦ARJ21交付使用，中国商飞可以最终向欧洲航空安全局(EASA)申请认证，并为国产大飞机C919取证探路。
中国商飞公司是中国民机事业的“国家队”，中飞院是我国民航专业人才培养的“国家队”，双方具有良好的合作基础。中飞院将通过强强联合，开展学术讲堂、科研对话、人才培养等一系列活动，推进双方全方位、多层次的合作，深度融入中国民机事业发展战略，为让中国的大飞机早日翱翔蓝天作出应有的贡献。
——中飞院校长关立欣
ARJ21新支线飞机103架机从上海飞抵中国民航飞行学院广汉分院机场，这是ARJ21飞机首次飞入大学校园。在12日至14日为期两天半的静态展示和登机体验活动中，共有34场次、790余名中飞院师生参观ARJ21飞机。ARJ21飞机在中飞院引发了“国产大飞机热”。
我们的口号是‘立足中国、面向世界’，通过与本地合作伙伴的密切合作，使得我们能够敏锐发掘本地需求并作出反馈，不仅仅服务好本地客户，也能够帮助国际客户在全球最有潜力的航空市场发展。
——昂际航电总裁兼首席执行官Alan Jones
近日，昂际航电亮相北京国际航空展览会并召开新闻发布会，向外界推介其倾力打造的“一级航电系统解决方案供应商”形象。据悉，作为美国GE公司和中国航空工业集团公司各占50%的股份的合资企业，这是昂际航电首次参加北京航展并展示全线民用航电产品。
上海要想建设具有全球影响力的科技创新中心，既要有创新也要有质量，只有真正的两轮驱动，才能最终把科创中心建设好；既注重创新，又重视质量，是企业发展的需要，也是上海建设科创中心、创新驱动转型发展的需要，也是中国经济向中高端发展的需要。
——上海市副市长时光辉
近日，上海市政府举行2014年度上海市质量金奖颁奖活动，对上海外高桥造船有限公司、上海三思电子工程有限公司、上海日用-友捷汽车电气有限公司、扬子江药业集团上海海尼药业有限公司、伽蓝（集团）股份有限公司、上海电气核电设备有限公司、上海核工程研究设计院、上海海博出租汽车有限公司、上海市质量监督检验技术研究院、上海电力设计院有限公司等10家获奖组织以及获奖个人——中国商用飞机有限责任公司ARJ21-700新支线飞机项目总质量师孙善福进行了表彰。上海市副市长时光辉为获奖单位和个人颁奖。
（图文来源：中国商飞公司新闻中心）
