看《新华访谈》，听他讲述与大飞机不平凡的2015

“2015中华儿女年度人物” 候选人戚学锋做客新华网

♥ 主持人：此次入选“中华儿女年度人物”候选人，是一个什么样的感受？

▶ 戚学锋：作为研制中国大飞机的团队的一分子，我感觉到整个国家、全社会以及各族人民对大飞机事业都非常关注、关心、关怀、关爱。我们只是做出了一点点工作，取得了一点点成绩，却获得了很高的赞扬，我感到非常的荣幸。另外，我也感觉到更大的压力和责任。因为我们后面还有很多工作要做，任重道远。所以，我们更应该脚踏实地，把后面工作做好，不辜负国家和全国各族人民的殷切期望。

♥ 主持人：“中华儿女”这个词包含的意义非常广。站在现在历史时代看的话，“中华儿女”这个词包含的意义和过去有所不同。在现在的时代背景下，如何理解家国理想的关系，我们在民族复兴道路上对自己有什么期许？

▶ 戚学锋：我作为一个参与到中国大飞机研制团队的一分子，首先，我很热爱这个事业，大飞机事业是大国的名片，是现代工业之花。我觉得大飞机的事业对于国家振兴，推动国家传统产业的升级，走向制造大国，都有重要意义。但是，我清醒地认识到，今天我们的大飞机事业刚刚起步，相比国际上的波音、空客还有很大差距，我们还有很多的工作要做。我们需要一代人、两代人的努力才能真正实现我们宏伟的目标，需要我们长期的奋斗、长期的攻关、长期的吃苦、长期的奉献，为大飞机的事业作出自己的贡献。

♥ 主持人：其实我们刚才说了很多关于“中华儿女”，包括在不同的范畴之内，大家对于这个词汇的理解以及心中的感受。各位从自己的事业出发，怎么理解信仰和自己理想。首先请问戚部长，大飞机是大家特别关注的事情，尤其作为民族工业一个代表，您刚才用了民族工业之花。在今年11月2日，我国自主研制的C919大型客机，在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地正式下线，而且是达到全球最先进的标准。请问戚部长，您是如何理解创新和信仰的关系？在现在这个时代，如何追求心中的信仰？

▶ 戚学锋：信仰是一个人的理想、梦想，是指导他实现人生梦想的理想信念、精神支柱。我当时在大学毕业的时候，从大学本科到博士都是学的航空发动机，一直对航空很热爱，一直想能够为国家的航空工业发展做自己的贡献，有所成就。博士毕业之后有一个机会到了美国的GE公司，当时的想法很简单，GE公司一直是航空发动机工业的巨头，而且是世界500强，这么多年一直站在世界前10。我想去看看别人的先进理念，就加入了GE公司，做了5年的时间，干得非常开心，公司对我非常重视。

在2008年的时候，国家做出了要发展自己大飞机的战略决策，成立了中国商飞，我非常兴奋要离开GE，最初的梦想能够参与到国家的航空工业发展中来，作出自己的贡献。我把这个想法告诉GE公司领导之后，公司领导很惊讶，他不理解，为什么要离开这么一个发展好的企业，而要加入一个中国国有企业里面去，而且他认为中国走大飞机这条路是很艰难的，我也承认，这个过程是很艰难、曲折，有很多挑战。我说了一句话，我非常感谢GE公司，我学到了很多东西，但是GE公司让我无法实现，作为一个中国人去研制自己大飞机的梦想。我就离开了GE公司。

我在加入中国商飞的6年当中，每次出差遇到之前的同事，分享自己的成长和项目进展的情况的时候，我能体会到他们喜悦的心情，他们更多是对我们中国发展的信心，这是我的感受。

♥ 主持人：您刚才提到的想法非常简单和朴素，您简述自己从博士毕业到现在十多年的工作经历，其中有很多非常让人感动的东西。在您工作的转换过程当中，尤其是来到了一个新成立的国有企业，一切从零开始，对于公司来说是一个创新，对于国家来说是一个挑战，从零开始是不是有一些痛苦？

▶ 戚学锋：以前在GE公司的时候，从技术的角度我没有太多的担心，我一直在搞发动机研究，但是我知道这个行业的技术是很难，每当遇到问题问到美国总部的时候，都会得到非常强有力的支持，因为他们的技术实在太强了。加入了中国商飞之后，这是一个新企业，我组建动力装置发动机这个专业部门的时候，大部分人员来自2009年刚刚毕业的研究生，从零开始，一直走了这么多年，遇到了很多的困难和挑战。因为我们国家在民机的研制方面几乎没有太多的经验和积累，而且我们面对的竞争对象又是波音空客这样的百年老店，我们希望打造一款跟他们能相抗衡的飞机，这种挑战可想而知。这么多年来，大飞机从2008年开始研制，攻克的难关不计其数。我们的项目管理部门统计了一下，整个大的关键技术的攻关有100多项，都是靠像我这样的年轻人，年轻的团队去完成的。