嘿科技
自助服务理念正势不可挡地风靡着全球的机场,信息技术的发展使未来机场的无人工服务代理不再是遥不可及的梦想。值机、托运、安检、过海关、登机,各个环节全程自助,让旅客享受更便捷的旅程。有了代客泊车的机器人“Ray”,旅客甚至不用为寻找车位而浪费时间。
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机器人代客泊车
总是在最后一分钟赶往机场,没有时间寻找停车位的旅客有救星了。德国的杜塞尔多夫机场使用了一款可以代客泊车的机器人,名叫“Ray”。旅客只需事先在网上预约,并提交航班信息,再将车停到机场的指定位置,拿上行李、锁上车后便可先行离开。Ray会如约而至,读取车牌信息并进行泊位分配,利用它的大“铲子”将车移动到车位上。夜间的时候,勤劳的Ray会根据第二天各个航班的到达时间,重新编排车辆。机场的系统会进行实时跟踪,一方面确认旅客航班是否有延误或者取消,另一方面确认车子在旅客下机时是否已经到库。
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自助托运
全自助式行李托运的发展势头十分强劲,将会从目前的16%增长至62%。旅客在值机亭打印行李条并拴挂在行李上后,在自助行李托运设备上确认行李的重量和尺寸等信息,激活行李条,再打印行李收据即可以完成托运,行李随后会进入行李分检系统,整个过程无需工作人员帮助。使用自助行李托运设备可以帮助机场提升20%的空间利用率和50%的流程效力,旅客也可以从中得到节省时间的好处。为了节省更多的时间,旅客可以在家中打印行李条,从而将办理行李托运手续的时间缩短到30秒以内。当然,随着国际上永久性行李标签的推广和使用,或许一次性行李条也将成为历史。
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自助安检
虽然自助值机和自助行李托运可以节省旅客排队的时间,缓解机场客流压力,但是人流还是会通通积压在下一个环节——安检,相信不管是机场管理者还是旅客都对安检口蜿蜒的队伍十分头疼。巴西里约热内卢的桑托斯-杜蒙特机场已经作为试点应用了一台名叫“Qylatron”的安检设备,该设备能够一次性通过5个人、每小时检查600名旅客。Qylatron的外观极具未来感,酷似电影《星际迷航》里的飞行设备,使用多种传感器及X射线对物品进行危险检测,有五个可双向打开的扫描舱。旅客在扫描登机牌后,设备会自动打开任意一个扫描舱,物品放入扫描舱后若未发现违禁品,旅客便可在通过两侧的安检门后从锁柜另一头扫描登机牌领取行李。但若是发现违禁品或可疑物品,旅客将无法打开锁柜,设备会立即通知安检人员前来,通过人工检查对物品进行再次确认。
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自助通关
日本NEC公司已经研发出全球第一套整合瞳孔识别、脸部识别和指纹识别的海关自动闸门通关系统,可同时识别通关者的瞳孔、脸部和指纹,还可连结安全、税务等机构的数据库进行查验。中国不少机场已陆续设置了具有人脸识别功能的自助通关机,例如首都机场就在2号、3号航站楼的入境边检处开辟了30条自助查验通道,旅客通过刷护照、按指纹、面部识别3个简单步骤就可以自行通关,平均每名旅客仅耗时6至10秒,比人工查验速度提高了3~4倍,有效缓解了口岸通关压力。
图|网络
责任编辑|李琰
出品|中国商飞新闻中心
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