新刊推荐 | 飞机租赁：航空经济生态系统的枢纽

自2015年波音公司在巴黎航展上试探性地抛出酝酿多时的新一代“中端市场”（MOM）中型机概念之后，航空公司以及其他利益相关方对于MOM的争论与探讨就从未停止。过反观处于风暴中心的波音，却显得颇为“安静”。

经过数月的等待，今年2月，波音民机集团首席执行官雷蒙德·康纳透露，将在今年年底正式公布MOM飞机项目的最终决定，再次将业界目光聚焦到MOM飞机项目上。

南方航空公司机队规模国内排名第一、亚洲第一、世界第五。同时，也是中国运输飞机最多、航线网络最发达，年客运量最大的航空公司。南航成立于1992年，相比三大航空公司中的另外两家（中国东方航空公司、中国国际航空公司），南航成立时间最短，却在最短时间内得到最大规模的发展，这与南航的转型扩张战略息息相关。

现代飞机的安全性极高，一般情况下，民航客机由于机械故障发生空难的可能性很小，对于国家元首的专机来说就更是如此。因此，一旦重要政治人物遭遇空难，“阴谋论”往往会立刻甚嚣尘上。对于波兰总统莱赫·卡钦斯基遭遇空难这一事件，究竟是“阴谋”还是其他原因？唯有事故调查能解开这一切。

美国国家航空航天博物馆是世界上最大的航空博物馆，也是美国最受欢迎的博物馆之一。建在华盛顿特区国家广场的博物馆主馆，有21个陈列区，涵盖广泛的主题，从莱特兄弟发明飞机到人类进入航空时代，从两次世界大战到天文学发展历史，从“阿波罗”航天计划到时间和导航的关联应有尽有。而令人意想不到的是，该博物馆的第一批收藏品竟是来自中国的20只漂亮风筝。