昨天是ARJ21正式“上岗”第一天，我们不仅在机场、天空看到了她飞翔的样子，同时，ARJ21首航的讯息、报道也“刷屏”占领了各大报纸、电视、网站、微信、微博、APP等传统媒体及新媒体！飞宝在现场，也独家连线了首航乘客，他们来自各行各业，有前任ARJ21总设计师、大国工匠、长期报道ARJ21的媒体记者等等，他们乘坐后的感受是怎样？我们一起听听。
“ARJ21首航实现了我国航空工业自主研制的喷气运输类飞机成功进入市场和为我国航空运输业成功提供自主研制的喷气支线客机这两项深远意义“零”的突破，我对ARJ21的未来充满了信心”。
——国家大型飞机重大专项专家咨询委员会委员、ARJ21前总设计师 吴兴世
比之前有改进，但还有提升空间，我现在就是一名乘客身份，乘机体验主要是来找问题的，看看我们还有哪些地方可以改进的。我们不仅需要确保安全，还必须给乘客提供舒适的飞行体验。后续，我们将不断持续改进、精雕细琢，确保飞机运营得越来越好。
——ARJ21总设计师 陈勇
“我乘坐ARJ21好多次了，从最早试飞的时候就开始了，这次首航乘坐，非常激动。我干这款飞机整整十年了，从零件开始做起，跟飞机从南闯北进行试验试飞，现在它终于投入商业运营，迈出市场成功的第一步，中国天空以后不再寂寞，飞客可以花钱乘坐自己国家的喷气式支线飞机了”。
——支线项目部副部长 高喜军
“这是我第二次乘坐ARJ21飞机了，我的座位号是14B，飞机飞行很平稳，很舒适，能坐上首航航班，非常激动；能乘坐自己参与制造的飞机，非常亲切，我是坐A321去的成都，跟ARJ21感觉差不多，欢迎大家乘机体验”。
——全国劳动模范、中国商飞上飞公司数控机加车间钳工组组长 胡双钱
今天这样的航程超过2个小时，而且差不多也是作为支线飞机来飞干线的一个航线，应当说是体现ARJ整个持续长跑的能力，对于乘客来说也是非常不错的体验。
——东方广播中心采访部主任 孟诚洁
“我一直跟随报道ARJ21的记者，所以对它特别关注，比较了解，这次有幸乘坐ARJ21飞机首航，非常激动，预祝它运营良好，为乘客出行方便作出越来越多的贡献”。
——澎湃新闻记者 张枭翔
“我非常自豪并很荣幸被邀请乘坐体验国产新支线飞机ARJ21的首航，心情很激动，这架飞机在前期有5000多小时的飞行验证，安全性是经过检验的，经过乘机体验，舒适性也不错，是一款不错的飞机”。
——山东航空客户代表 杨光耀
记者｜于博涛、王脊梁
摄影｜田晓峰、陈宇辉
编辑｜李琰
校对｜赵翎雅、孙力
出品｜中国商飞新闻中心
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