滴答滴答，时钟拨回到一个月前……
6月28日，ARJ21首航啦，天空中终于出现了国产飞机的身影。
飞呀，飞呀，飞呀飞！！！
▲ 点击观看：ARJ21的“小傲娇”！
“不知不觉就一个月了噻，回家就去吃酒庆祝。”作为ARJ21的守护者，陪伴它一路飞行的成都航空机务陈传锐回忆道：“ARJ21真的很幸运、很幸运，首航当天从成都起飞没多久，上海就暴雨红色预警，当时真担心飞机无法顺利降落虹桥机场，最后天公作美，上海雨停了，飞机稳稳降落。满月当天，飞机刚从虹桥机场起飞没多久，上海就下起了雷阵雨，也真赶巧，要不然就会延误。保障ARJ21这个‘幸运星’很荣幸！飞机运营满月日，一到成都，就要喝酒庆祝下”！
家住南昌的陈圣取是个“骨灰级”飞友，他现在在英国读书，正好暑假，特意订了ARJ21的飞机票。“7月中旬我专门去瑞士体验了庞巴迪的CS100客机的首航，这次从上海飞北京，本可以选择直飞的，但最后选择去成都转机，就是为了乘坐国产新支线飞机ARJ21。在上个月的范堡罗航展，很遗憾我没能去现场，不过ARJ21斩获90架订单非常“抓眼球”！我对ARJ21特别有信心！同时，我更期待C919的首飞，希望它在全世界热卖”。
游客笑笑是个旅游爱好者兼吃货。他说，因为有好友在成都，每年差不多这个时候都会选择来成都休假，一般不会关注乘坐什么型号飞行。今天坐上这架飞机发现它很小巧，还听说是上个月刚投入运营的国产飞机，“其实对我来讲无所谓啦，主要是这个飞行时段很好，早上我才在上海吃完生煎，在飞机上美美睡一觉，下午就能吃到正宗的冷锅串串，很方便”。
记者手札
一个月，才刚刚开始
对于一个刚刚投入航线运营的国产新支线飞机，首先为中国天空迎来了新成员而欢呼，但大家更关心的还是它的未来之路。关注它的安全性、舒适度、客座率、准点率等等。其实，ARJ21运营一个月，飞行13趟航班，70多个小时，才刚刚开始，只有经过长时间日积月累的飞行，不断地锤炼，才会逐渐被公众所认识、熟悉、认可，慢慢走向成熟，最后赢得信赖。正如执飞本次航班的机长李建国所说：“飞机是飞出来的，对飞行员来说并没有什么特别的纪念日，做好每一天、每一个起落、甚至每一个动作的飞行就好”。
摄影｜于博涛
视频制作｜李琰
编辑｜李琰
校对｜孙力
出品｜中国商飞新闻中心
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