龙头高昂，龙身才能起舞！
飞机设计研发被誉为民机产业的“龙头”，中国商飞公司在全面推进具有中国特色的民机产业体系建设中，始终把加快“龙头”建设作为一项重要的战略任务来规划实施。今天，跟飞宝一同走进中国商飞上海飞机设计研究院，探访民机产业的“龙头”！
车行至中环线金科路下匝道，一座造型新颖的暗红色建筑映入眼帘。这就是位于张江南区的中国商飞公司设计研发中心。
上海飞机设计研究院是中国商飞公司的设计研发中心。主要承担C919大型客机、ARJ21新支线飞机、宽体客机三大型号的设计、研发、试验、关键技术攻关的任务。
有实力
我国唯一国家级民机研发重点实验室
2014年，民用飞机模拟飞行国家重点实验室通过科技部组织的验收评审，意味着我国第一家、也是目前唯一一家国家级民机研发重点实验室正式建成，为我国开展民用飞机应用基础研究、关键技术和共性技术研究提供了强大的能力平台和技术支撑。
第一架大型客机铁鸟试验台
飞机综合试验台俗称铁鸟试验台，是飞机系统综合验证、优化设计、适航取证和交付运营持续适航必不可少的关键试验设施之一。
国内一流的航电试验室
航空电子系统简称“航电系统”，被誉为飞机的“大脑”和“神经中枢”，为飞机提供显示和机组告警、飞行记录、通信、导航、机载娱乐、机载维护、信息管理等功能。
航电试验室是航电系统集成和功能验证的平台，是C919飞机航电系统地面综合试验的主要场所，用于航电系统设计原理性试验、系统集成试验和适航符合性验证。C919飞机航电系统的研制突破了飞机级综合集成和验证技术、全双工交换式以太网总线、全机电磁环境效应等六大关键技术。
有内涵
六自由度全动工程模拟器
六自由度全动工程模拟器，提供六个维度的舱体运动，能够更加真实地反映试飞员操纵飞机产生的过载，有利于经验丰富的试飞员对比同类型飞机的感受，体察控制律设计是否合适，参数是否合理。
同时，全动工程模拟器具备先进的视景显示系统，为试飞员提供真实的模拟飞行场景，诸如着陆时模拟机场大小、跑道颜色、视线角度等更加逼真，为试飞员对控制律提出更加科学的修改意见提供支持。
国内首个民机燃油系统试验室
高大的燃油和惰化系统综合试验台，可以达到俯仰正负40度，横滚正负30度姿态模拟，测试极限飞行状态下燃油和惰化系统的性能；先进的氧气浓度分析仪，可以精确测量油箱内的氧气浓度，确保氧气浓度始终低于12%的安全要求......
C919大型客机是国内第一款需要主制造商自主进行燃油系统性能试验的民机型号，国内第一个民用飞机燃油系统综合试验室为C919大型客机和后续型号燃油系统综合试验顺利开展提供了能力支持。
有荣耀
2010年中组部“上海世博会创先争优基层党组织”，上海市创先争优世博先锋行动“五好”基层党组织；2012年中央企业思想政治工作先进单位；2014年中国企业文化建设先进单位；2015年全国文明单位；2016年全国先进基层党组织，中央企业先进基层党组织标杆，上海市先进基层党组织，浦东新区先进基层党组织标兵。
全国创先争优优秀共产党员 陆清
全国劳动模范 严林芳
全国五一劳动奖章获得者 赵京洲
中国青年五四奖章获得者 洪军
全国青年岗位能手 汤加力
全国青年岗位能手 党亚斌
全国青年岗位能手 刘若斯
全国三八红旗手 赵春玲
有颜值
追梦的漫漫征程中，工作在这里的年轻工程师们，怀揣“大飞机梦”，日夜奋战攻坚克难，正如这片绿色花木，生机勃勃，充满活力。
素材提供｜中国商飞上飞院
编辑｜李琰
校对｜孙力
出品｜中国商飞新闻中心
◆ ◆ ◆
欢迎转发&投稿
转载请注明：微信@大飞机
投稿地址：newmediacomac@163.com
