NEWS
﹀
﹀
﹀
日本国产支线客机MRJ再度推迟交货 最快要等到2019年
◆ ◆ ◆
据日本《读卖新闻》1月20日报道，日本三菱重工集团决定，原计划2018年6月交付的首款日本国产喷气式支线客机“MRJ”一号飞机再度推迟交货，最快要等到2年后的2019年。
报道称，延期交货的原因是，由于获取在美日等国首航所需飞机相关型号证明未能如期获得。此次也是三菱方面第5次宣布MRJ延期交货。
有关最快交货期，三菱初步预计将会最迟调整到2020年。不过，如果型号证明顺利取得，2019年便可以提前交货。三菱重工方面1月23日会详细公布关于延期的援引以及今后的具体安排。（来源：环球网）
全球首个波音777客改货项目落户宜昌
◆ ◆ ◆
19日，宜昌航空产业投资公司与以色列宇航工业公司（以下简称IAI公司）在武汉签署协议，合作开展波音777飞机客机改货机研发。全球首个波音777客改货项目落户宜昌。
根据协议，该项目3年内形成产能。在协议有效期内，改装飞机数量将超过100架次。
IAI公司副总裁约瑟夫·梅拉梅德说，波音777客改货研发合作项目，将推动以色列IAI公司和宜昌临空经济区互利互惠。负责项目实施的凌云 (宜昌)航空工程公司负责人表示，将按国际一流标准，确保该项目在宜昌有序实施，将宜昌打造成世界著名的民用航空产业基地。（来源：湖北日报）
空联航空为巴航工业E系列飞机南非首家运营商
◆ ◆ ◆
南非地区最大的独立支线航空公司——空联航空（Airlink）今日正式加入巴航工业E-喷气系列飞机运营商队伍。该航空公司从巴航工业旗下全资子公司ECC租赁有限公司（ECC Leasing）购买了五架E-喷气系列飞机，包括三架E170及两架E190。巴航工业将于2017年上半年开始交付。
空联航空目前运营着一支大规模的巴航工业ERJ喷气系列飞机机队——去年12月，空联航空再次为机队增添11架ERJ 140喷气飞机。截至2017年第四季度末，该航空公司运营的ERJ喷气系列飞机数量将达30架，涵盖ERJ 135、ERJ 140和 ERJ 145三款机型。（来源：民航资源网）
ATR获伊朗20架ATR 72-600订单
◆ ◆ ◆
据路透社报道，ATR公司首席执行官克里斯蒂安·谢勒（Christian Scherer）于1月20日表示，该公司已经完成与伊朗航空有关订购至少20架飞机的协商，预计将于近期签署合同。
谢勒说：“这次协商已经结束，我们很快将签署合同。”
2016年12月，有伊朗官员称将签订20架ATR 72-600飞机的确认订单。伊朗航空和ATR公司花费数月才确定了20架ATR72-600飞机、目录价格达5.4亿欧元（5.76亿美元）的订单，另有20架飞机的选购权。
ATR成为伊朗解禁制裁后第三家与其签订购机协议的飞机制造商，之前伊朗已经同两大飞机制造商签订了180架飞机的协议。
12月11日，波音与伊朗航空就80架波音飞机达成了购买50架窄体机737MAX8、15架波音777-300ER和15架777-9协议。12月22日，伊朗航空与空中客车签署协议确认订购100架空客飞机，其中包括46架A320系列飞机、38架A330系列飞机和16架A350XWB系列飞机。
这3家飞机制造商都已经获得了美国财政部向伊朗出口飞机的许可。即使是欧洲企业都需要获得上述许可，因为西方生产的飞机都依赖于美国生产的零部件。
有业内人士表示，反对核制裁协议的特朗普上台后，三大飞机制造商可能需要获得进一步的批准或者采取更多的保险措施，以保证飞机顺利交付。（来源：民航资源网）
新闻整理｜马慧慧
编辑｜李琰
校对｜孙力
出品｜中国商飞新闻中心
◆ ◆ ◆
欢迎转发&投稿
转载请注明：微信@大飞机
投稿地址：newmediacomac@163.com
