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2016年世界民机新闻Top10,由你来定!

2016年世界民机新闻Top10,由你来定! 大飞机
2016-12-09
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导读:2016年世界民机新闻Top10,由你来定!

2016年对于整个民机行业来说,发生了很多大事:国产喷气式支线客机ARJ21正式投入运营、中国航发集团正式成立、中俄远程宽体客机模型亮相珠海航展、俄国MC-21客机下线……由上海《大飞机》杂志社发起的第三届“世界民机产业十大新闻”评选活动现已火热开启!谁是你心中的新闻Top10,由你来定!赶紧来投票吧~



先来看看有哪些民机大事入围~


中国首款喷气式支线客机ARJ21投入商业运营




6月28日,成都航空公司航班号为EU6679ARJ21-700飞机搭载70名乘客从成都飞往上海,标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式以成都为基地进入航线运营,这是我国民用飞机发展的重要里程碑,中国的天空首次迎来自己研发的喷气客机。


中国航空发动机集团成立




5月31日,中国航空发动机集团有限公司在北京市工商局注册并挂牌成立,注册资本500亿元,注册地址为北京市海淀区蓝靛厂南路5号。航空发动机集团的成立标志着中国航空发动机产业将形成全新的格局。


C919飞机珠海航展斩获大订单,东航成为其全球首家用户




11月1日,在2016珠海航展开幕当天,中国商飞公司分别与东方航空、中信金融租赁、浦银租赁签署了多个重大协议,C919飞机新获订单56架,累计订单达到570架,东方航空成为C919飞机全球首家用户。


空客完成重大业务重组




欧洲宇航防务集团(EADS)更名为空客集团不到3年,一项自2000年组建EADS之后最大规模的重组计划再次启动。9月30日,空客集团宣布将与旗下最大的业务分支机构空中客车公司合并成新的企业实体,从而实现更为深层次的整合。按照这一合并计划,从2017年1月1日起,空中客车公司将成为企业新的名称,空客集团将成为历史。


波音首个海外工厂落户中国




10月28日,浙江省、中国商飞公司和波音公司在杭州共同宣布,波音737系列飞机完工和交付中心将落户浙江舟山。该完工中心是波音公司第一次将737生产系统的一部分延伸到海外。


庞巴迪C系列飞机交付




6月29日,瑞士航空在蒙特利尔米拉贝尔机场正式接收了首架庞巴迪CS100客机。11月28日,庞巴迪向启动用户波罗的海航空交付了首架CS300飞机。CS300是C系列中最大的型号,在两级客舱布局下可以搭载130~150人。


俄罗斯MC-21客机下线




6月8日,俄罗斯伊尔库特飞机公司首架MC-21飞机下线。MC-21可搭载163~211人,包括MC-21-300和MC-21-200两种机型,本次下线亮相的是MC-21-300型。这架飞机配备了普惠公司PW1400G-JM发动机,航程达6400公里。


波音737MAX成功首飞




1月29日,安装了CFM公司LEAP-1B发动机的波音737MAX成功完成了2小时47分钟的首飞。此次飞行于当地时间上午9点46分在华盛顿州伦顿机场起飞,中午12时33分降落于西雅图波音机场。


巴航工业E190-E2提前实现首飞




5月23日,巴航工业首架E190-E2成功实现首飞,本次飞行的E190-E2飞机是4架将用于认证项目的原型机中的首架。E190-E2与E190的座级数相同,在两级布局下可设置97座,单级布局可设置106座,航程可达2800海里。


中俄远程宽体客机模型公开亮相




11月2日,在第十一届珠海国际航展上,中国商飞公司首次展示了1:10比例的中俄远程宽体客机模型。中俄远程宽体客机是两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。双方企业将按照对等原则开展研制工作,在上海组建合资公司作为项目实施主体。宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座。飞机总装将在上海完成。


GE9X发动机完成首轮地面测试




10月20日,GE公司表示GE9X发动机已经完成首轮地面测试。GE9X是GE为波音777X研制的10万磅推力(445千牛推力)等级发动机。GE计划在2017年利用747-400飞行试验平台进行试飞。该发动机计划于2018年完成取证,2020年交付。


空客A350-1000首飞成功




法国当地时间11月24日上午10时42分,首架空客A350-1000飞机从法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始其首次飞行。经过4小时18分钟的测试飞行后,飞机成功降落,顺利完成首飞。


A350-1000的机身长度接近74米,是目前空客宽体飞机家族中机身最长的,与A350-900相比,A350-1000能够多搭载40名乘客。


全球最大水陆两栖飞机AG600总装下线




7月23日,全球最大水陆两栖飞机AG600完成总装下线,标志着中国大飞机“三剑客”全员到齐。AG600采用单船身、悬臂式梯形上单翼、T型尾翼、翼尖支撑浮筒、前三点可收放式起落架气动布局,机翼前缘安装4台涡桨-6发动机。该机翼展39米,机身长39.3米,高度12米,最大起飞重量53.5吨,最高速度555公里/小时,最大航程达到了5300公里,在起降时可以抵抗2.8米高的海浪。


日本MRJ支线客机在美国开展飞行测试




9月27日,日本三菱飞机制造公司正在研发的MRJ支线客机,从日本北海道新千岁机场起飞,前往美国进行认证试验。截至11月,已有2架MRJ试验机飞抵美国。


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参加投票活动,并在本条微信下留言(不要忘记留下联系方式哈),就会有机会获得免费的2017年全年《大飞机》杂志!还不速速来参加!


编辑|孙力

校对|李琰

出品|中国商飞新闻中心


    

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