聚焦客户 问题导向 对标一流 确保安全
行稳可致远 砥砺能辉煌
2016，如何看？
♥ 06月28日 ARJ21新支线飞机首架机投入商业运营，标志着我国航线上首次拥有了自主研制的喷气客机。
♥ 09月29日 ARJ21新支线飞机第二架机交付成都航空。
我们，用“大数据”说话
ARJ21新支线飞机2016年正式投入航线运营，累计安全飞行90个航班，运送旅客5082人次，客座率95.3%，签派可靠度97.8%。获得了良好的“示范运营”效应。
ARJ21新支线飞机全年新增订单130架，累计订单413架。
里程碑意义
2016年，ARJ21新支线飞机2架飞机交付成都航空公司，实现成功首航，开始示范运营，我国航线上首次拥有自己的喷气式支线客机。在我国航线上现有2600多架飞机中，实现了历史性零的突破，标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付、运营全过程，开始小批量生产。
三大体会
一、质量就是生命
产品质量是设计质量、制造质量、服务质量、管理质量的最终呈现。产品无言，在市场中用质量为自己代言。
二、设计需要面向制造、维修、运营、客户
面向制造才能低成本、高效率的生产产品，面向维修才能提高飞机使用效率，面向运营才能为航空公司创造价值，面向用户才能满足最终用户要求，塑造产品品牌。
三、“客户至上”
只有以客户为中心，解决客户痛点、满足客户需求的产品才是好产品，好产品才能成就好公司。
2017，怎么办？
坚决打赢ARJ21新支线飞机项目攻坚战，保证安全，落实“四精”，解除限制，顺畅运行，小批交付、管理提升。
将“任务”扛在肩上！
1. 继续推进示范运营，保障安全有效运行。
2. 总结运营支持保障团队工作成果，完善运行支持体系。
3. 建立国内5-10架飞机机队的客户服务与运行支持能力，建立海外航空公司运营的客户服务与运行支持能力。
4. 完成重点设计优化项目。
5. 制定提升飞机竞争力的规划和计划，降低单机成本与运营成本，提升产品市场竞争力。
6. 完成公务机研制详细设计评审（DDR）。
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REVIEW
♦. 阿娇出嫁365天！
编辑｜李琰
校对｜孙力
出品｜中国商飞新闻中心
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