NEWS
﹀
﹀
﹀
空客A330天津完成和交付中心年内投产
◆ ◆ ◆
天津市人大代表、空中客车(天津)总装有限公司试飞线和地面支援总监卓妤19日表示，空客A330宽体飞机天津完成和交付中心项目顺利推进，计划今年7月投产，9月交付首架“天津出品”A330飞机。
2016年3月，空客天津A330完成和交付中心在A320系列飞机天津总装线厂区附近开工建设。据介绍，目前厂房及配套设施按计划进行，建成投产后将负责A330飞机客舱安装和装饰、飞机喷漆、发动机试车和飞行测试，以及飞机交付和客户接收等工作。预计2017年9月交付首架A330飞机，2019年达到月产2架的稳定生产速率。
空客A330天津完成和交付中心是欧洲以外首个空客宽体飞机完成和交付中心。空客中国公司提供的数据显示，目前该中心已招聘员工160多名，完成总体招聘计划的60%。首批员工培训工作已于2016年10月在空客欧洲A330总装线展开，到今年中旬，将有约120名中国员工在欧洲接受培训并参与A330总装工作。
空客A320系列飞机天津总装线于2008年投入运营。2016年，A320天津总装线完成总装并交付A320系列飞机51架。过去8年，总计完成总装并交付A320系列飞机304架。
据了解，天津总装线已正式更名为空客A320系列飞机亚洲总装线，未来将向亚洲地区的航空公司交付飞机。（来源：中国新闻网）
俄罗斯联合发动机制造公司完成两家发动机公司重组
◆ ◆ ◆
据俄罗斯军事工业综合体网站报道，俄罗斯联合发动机制造公司（ODK）按照计划完成了“马达”公司与“乌发马达制造联合体”的合并工作。
该项工作是2016年按照ODK公司2025年前发展战略和ODK董事委员会的决议进行的。2017年1月1日，“马达”公司正式以合并到“乌发联合体”的身份登记在俄罗斯统一国家法人名单中“乌发”成为“马达”公司权利继承人，并代其行使一切权利和职责。
合并后，“马达”公司继续完成其原有的国有订单及其他项目。
“乌发”公司主管经理叶夫盖尼-谢米维利琴科表示，以同一企业的身份工作无疑会带来更高的协同工作效率，比如增加企业的科学和生产潜力、技术潜能，提高资源使用效率。所有这一切都为企业能够顺利完成国家任务带来更多的优势。
“马达”公司成立于1955年，是俄罗斯一家领导性的研制航空发动机的试验设计局，同时也是以乌发批量马达制造工厂试验设计局的身份成立的。“马达”公司的研制产品包括用于米格-21和苏-15战斗机的涡喷发动机L13-300，用于强击机苏-25的发动机L95SH，用于作战导弹的短寿命发动机。
“乌发马达制造生产联合体”俄罗斯一家大型的作战飞机发动机生产商。企业的主要工作包括研制、生产、维修保障涡喷航空发动机和气泵零件，以及直升机零件的生产和维修工作。（来源：国防科技信息网）
美捷获第三阶段公务机运行国际标准认证
◆ ◆ ◆
亚洲领先的香港公务航空服务运营商美捷香港商用飞机有限公司已成功获取第三阶段公务机运行国际标准认证，进一步肯定美捷在国际安全标准方面的不懈努力。
公务机运行国际标准包含三个阶段的认证，当中第三阶段是国际商业航空理事会颁发的最高认证级别。公务机运营商成功完成第三阶段审核，标志着安全管理活动已完全融合业务之中，而日常运营亦得到安全文化的全力支持。
美捷首席执行官蓝彼安说：“对美捷来说，20年来零事故是一重要里程碑。我们十分荣幸履行承诺，为客户提供卓越的运营，并将继续尽力提供优质服务。”
美捷企业安全及品质部主管韩贝齐认为：“美捷团队通过多项安全活动、审查及培训程序，实现我们的安全目标及优化企业安全文化。我们很高兴美捷员工秉持国际安全最高标准，成就公司获得国际级的认同。”
美捷开发了自家的安全管理系统，并于2009年成为亚洲首家获安全管理系统认证的公务飞行组织。
美捷香港商用飞机有限公司成立于1995年，并在1997年获颁航空运营许可证，在亚洲区域内提供了20年的顶尖公务机管理、包机、维修及咨询服务，是香港首间公务航空服务供应商。（来源：中国航空新闻网）
新闻整理｜马慧慧
编辑｜孙力
校对｜李琰
出品｜中国商飞新闻中心
◆ ◆ ◆
欢迎转发&投稿
转载请注明：微信@大飞机
投稿地址：newmediacomac@163.com
