致敬！他们是大飞机制造一线的“老法师”！

“飞机是我们的，我们是主制造商，它的质量也要由我们来决定，当主制造商的就要硬气！”

——中国商飞上飞公司总装车间

1948年出生，上海人，69岁，上海市五一劳动奖章获得者，与飞机相伴43年，参与过“运十”项目研制，“运十”下马后，去了新加坡修飞机。ARJ21新支线飞机项目开始后，毅然回到祖国怀抱，加入到ARJ21新支线飞机试验，打造了一支“阎良铁军”，退休前为阎良保障队队长。如今，为了C919大型客机项目，他每天忙碌在浦东祝桥。

“忙了大半辈子，闲不下来。退休了，前段时间在带外孙，后来说现场有需要，我就来了。”

——中国商飞上飞公司总装车间

1952年9月出生，上海人，65岁，在上飞工作了38年，先后参与过“运十”总装、安-12维修、麦道项目和ARJ21新支线飞机项目。退休前为飞机总装车间电子电气工段工段长，主要负责电子电气功能调试和线缆敷设工作，多年坚守一线，带头攻坚，曾多次获得“优秀党员”称号，并在型号攻关中荣获一等功。

“ 带着兴趣学，带着想象探索。没有攻不下的难关 ！”

——中国商飞上飞公司部装车间

1955年出生，上海人，62岁，首席技师。1974年加入上飞，先后参与了运十、麦道、ARJ21新支线项目及C919大型客机项目的飞机研制生产工作。退休前为飞机部装车间翼身对接班组长、工段长。在飞机部装车间有许大山首席技师工作室。

“ 都没多少经验，弄不来，怎么办，我想我来试试吧”！

——中国商飞上飞公司总装车间 

1955年4月出生，上海人，62岁，在上飞工作的42年，先后参与过运十、麦道、ARJ21研制工作。退休前，为飞机总装车间全机系统安装组组长，主要负责机上系统调试和功能试验，因技术精湛，杨伟清被评为飞机总装车间首席技师，并有以他名字命名的“首席技师工作室”。

1959年出生，上海人，58岁，铆装技师、工程师。1980年加入上飞，先后参与运十、MD82、MD83、MD90、ARJ21新支线项目及C919大型客机项目的飞机研制生产工作。先后担任飞机部装车间班组长、工段长、计划调度组组长。当年，是他在飞机部装车间打响了ARJ21-700飞机101架机全机对接的第一枪。曾荣获得过ARJ21首飞三等功、全国五一劳动奖章等荣誉。

“虽然现在我退休了，但我还想继续陪伴大飞机，发挥一份余热。”

1955年出生，上海人，62岁，铆装技师。1972年加入上飞，先后参与运十、麦道、ARJ21新支线项目及C919大型客机项目的飞机研制生产工作。退休前，曾担任飞机部装车间机身对接班组组长。何馀根是打响C919大型客机首架机总装第一枪的人。