今天
交付第四架ARJ21飞机
这是ARJ21飞机获得生产许可证（PC证）以来
中国商飞向成航交付的第二架飞机！
▲ 中国商飞公司董事长、党委书记贺东风，党委副书记、副总经理刘林宗，副总经理、ARJ21项目总指挥赵越让到上海大场机场现场指导交付工作。
13时01分
这架国籍登记号为“B-3387”的ARJ21飞机
从上海大场机场起飞
经过2小时52分钟的飞行
于15时53分顺利降落在成都双流国际机场！
▲ 在双流机场迎接接机小组凯旋（图 成都航空）
此前，ARJ21飞机108架机在黑龙江开展航线适应性飞行，累计飞行60余架次、约61个小时，充分验证了在高寒条件下飞机、手册等的适应性，并对运行能力、运行支持保障能力进行模拟验证，检验了中国民机在高寒条件和支线机场运行支持保障体系，其间还首次飞抵了祖国最北的漠河机场和最东的抚远机场。
从去年6月28日首架ARJ21飞机载客升空正式投入商业运营，一年多来，从一架飞机、一条航线发展至多架飞机、多条航线，ARJ21飞机示范运营一步一步地走向了成熟，向全球展示了我国自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机的独特魅力。截至目前，ARJ21飞机累计安全飞行超过1200个小时，累计安全运载旅客逾3.3万人次，自首航以来其客座率始终保持近90%的高水平。
据悉，成都航空此次接收的ARJ21飞机，将用于进一步开拓支线航空市场，计划于2018年在黑龙江支线航线投入该机型运行，助力于促进我国东北地区民航事业发展。
从首飞到交付
看看ARJ21飞机108架机的心路历程
11月1日
ARJ21飞机108架机在上海完成首飞！
11月3日
在完成首飞后的第二天
“她”从上海大场机场起飞
顺利降落福建三明沙县机场！
在福建三明
“她”开展一系列的试验试飞！
完成RVSM和飞机构型配平特性等试验任务
于11月15日
返回上海
之后
“她”在上海大场和南通机场
开展一系列的生产试验任务
并于11月25日远赴哈尔滨
开展航线适应性飞行
“她”在“北国”
共执行19个飞行日
飞行60多个架次
累计飞行约61小时
飞抵了祖国最北的漠河机场和最东的抚远机场！
部分地区最低气温低于-30℃
并首载客户体验飞行！
从首飞到交付
58天里
穿过大半个中国
飞越大江南北
整个旅程
充满着许多奋战在一线的大飞机人
的汗水与努力
让我们一起为他们点赞！
摄影｜王脊梁、冯飞、余创、陈栋
编辑｜孙力
校对｜马慧慧
出品｜中国商飞新闻中心
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