他
是新闻中心声像采访部
眼大肤白的“颜值”担当
扛得起长枪大炮，甩得动锅碗瓢勺
作品文艺清新，生活“色香味”俱全
看似不经意却能捕捉一瞬的精彩
捕 捉 瞬 间
他叫颜康植
暖心 · 逗比 · 静默
守候自己热爱的一切
远赴冰岛独家记录ARJ21飞机大侧风试验试飞现场
新闻中心 声像采访部记者 颜康植
“我算是影视专业‘半路出家’干起了摄影记者。可能是男孩子天生就对机械的东西感兴趣，大飞机作为‘现代工业皇冠上的明珠’，它的研制过程非常有吸引力。所以我一毕业就加入大飞机宣传战线。”
颜康植，90后江苏丹阳人，2013年毕业于上海大学影视艺术技术专业，单位同事亲切称呼他“小颜”。
2017年11月10日，浦东机场
C919飞机101架机转场阎良进行试验试飞
2017年3月24日，试飞中心浦东基地指挥大厅
C919飞机进行滑行试验
2017年4月17日，C919大型客机进行中速滑行试验
试验人员乘车进场，前方为C919飞机
2017年4月27日，C919在浦东机场试飞准备区进行调试
即将进行中速滑行试验
C919飞机型号标志在黑夜中尤为亮眼
“第一次看到公司宣传片的时候非常感动，觉得自己即将要做的事情很有意义。科研人员用自己的智慧和双手研发祖国的大飞机，而我们用自己的镜头，记录这一伟大历程。”
stand by！C919在试飞准备区等待入场进行滑行试验
坚定了这样的信念，小颜扛着机器出现在“大飞机”的各个场景中。记录过时至凌晨依旧灯火通明的总装车间，通宵等在大飞机试飞准备区、天刚蒙蒙亮的飞机跑道、风雪交加的冰岛试验试飞现场……“飞机在哪里，我们就在哪里。我们用手中的镜头记录着历史，还原我国商用飞机研制历程的每一个精彩瞬间。”
2016年7月12日，英国
中国商飞公司参加范堡罗航展展台一角
2017年6月14日，总装制造中心大场基地
ARJ21飞机107架机总装完成进行设备调试
2017年8月1日，大场基地喷漆厂房
对ARJ21飞机107架机进行喷漆前打磨
2017年7月6日，大场基地ARJ21事业部总装车间
正在进行线路对接检查
2017年10月19日，成都
三架已交付成都航空的ARJ21飞机齐聚双流机场停机坪
2018年2月至3月，ARJ21飞机远赴冰岛开展大侧风包线扩展审定试飞，小颜作为中国商飞唯一摄影师一路跟拍，回来后也跟同事们分享很多拍摄心得。
ARJ21飞过凯夫拉维克机场上空
“陌生的国家、陌生的文化、陌生的合作伙伴，一起都要从零开始，为的就是要拿掉ARJ21飞机最后的一项限制：扩展侧风包线。这段经历很难忘，也让我成长很多。”
例行检查
之前，大侧风试验一直在国内进行，苦于没有合适的天气验证飞机性能，大侧风情况下的限制没有打开，从而影响了ARJ21飞机的运营能力，从第一次在嘉峪关进行大侧风试验到2018年在冰岛凯夫拉维克延续，这个“拦路虎”阻挡了大飞机人8年。
准备
“在去之前我就策划好了拍摄方案，但计划赶不上变化快。对于要做大侧风试验的我们来说，需要的是恶劣的侧风环境，而刚到之初都是极佳的天气条件，所以整个试验团队都在'等风来'。”小颜首度分享了在冰岛现场大家遇到的困难。
恶劣环境，沉着应对
“在天气逐渐符合试验条件的时候，我的拍摄任务又遇到极大的挑战，由于大侧风天气恶劣，这时候拍摄在外方看来非常不安全，为了记录这一重要时刻，只能不停地沟通和协调，最终，在众多的限制条件下（限制时间、地点、设备和人数）我和跟拍团队的同事们才得以进入跑道边拍摄。”
3月26日，中国民航局试飞员赵志强、中国航空工业集团试飞中心试飞员陈明驾驶着ARJ21飞机104架机在冰岛凯夫拉维克国际机场执行了6个起飞和6个着陆。
“当天的试验条件非常好。我们很幸运！早上起来的时候下着雨，当试验团队准备进场的时候，雨渐渐停了，还意外出现了彩虹。”
待到飞机一起飞，大侧风如期而至，在有限的时间内，ARJ21飞机完美完成了各个主要试验点，采集到了合格的试验数据，为侧风包线扩展的审定创造了良好的数据支撑。但就在飞机顺利落地之后，下起了倾盆大雨，“像是对我们的洗礼，为我们这么多天坚持守候的奖励。”小颜感慨地说道。
侧风27节，平稳着陆
“好在21天的等待，终于换来了ARJ21飞机86分钟的精彩试飞，ARJ21一举突破限制，完美展现了飞机性能。当看到成功的那一刻，所有的付出和努力都是值得的。”
成功的喜悦
即便是现在，小颜回忆起现场感受，依旧非常激动。“压力在一瞬间释放，那种喜悦无法用语言和文字描述，化成的都是激动的泪水。这些瞬间都无法被复制，都无法被再现，但我用手中的镜头将他们记录了下来。”
跑道尽头，让风雪来得更猛烈些吧
“这次跟拍我不仅在拍摄技巧上有了一定提升，也明白了要成为一名优秀的摄影师，一定到能够克服客观的困难，像环境的限制，人员的限制等等，在舒适的条件之下永远是慢慢得向前走，要走出去，经历风雪才能见到彩虹。”
ARJ21飞机冰岛大侧风包线扩展审定试飞成功
“摄影工作让我近距离接触到大飞机，接触到大飞机的研制者，这让我觉得飞机不再是冷冰冰的机械，而是每一个亲历者感情、智慧和汗水的结晶。”
“肯吃苦、爱学习”是小颜的头号标签，他总觉得自己是“半路出家”，所以要比别人付出更多的努力才行，虽然工作了4年，但依旧觉得自己是一名“新人”。
“我还有很长的路要走，要不停磨练自己的技术、心态，身边的同事都很优秀，尤其是在重大活动中，跟着同样采访报道我们的媒体记者学到了很多，同样的拍摄对象，不同的角度，如何创新如何用镜头讲好大飞机的故事，我还要多学习。”
而谈到成长，小颜觉得：“自己变化最大的就是看待事物的态度发生了变化，明白用规律去看待事情的发展，更加懂得以量变促质变。”
往期回顾
First Year
点击 摄影师
即可跳转链接，获得更多了解！
本期摄影｜颜康植
编辑｜李琰
校对｜孙力
出品｜中国商飞新闻中心
◆ ◆ ◆
欢迎转发&投稿
转载请注明：微信@大飞机
投稿地址：newmediacomac@163.com
