“6”金岁月，“微”来可期！

作为ARJ21飞机首家用户，在大飞机微信上的‘出镜率’也是高得安逸。这些年，为了讲好民机故事、传播民机品牌，成都航空和大飞机宣传团队总是团结成一支队伍在‘战斗’。不仅成都、上海，我们还一起蹲守过北京大兴、珠海、哈尔滨、呼和浩特等全国众多机场。那些不知疲倦修图、赶稿的夜晚，记忆犹新。是‘让祖国的大飞机早日翱翔蓝天’这个共同的初心和使命，让两个团队如此紧密地联系在一起，也期待我们继续肩并肩，迎接更多的6年！

首先祝大飞机微信6周年生日快乐！中国大飞机事业需要更多的人来关注，虽然在发展过程中都会遇到起伏和波澜，但是需要社会各界持续关注，并且给予各方面的支持，专业人员专业的技术支持，媒体有更好的宣传和报道，我们普通老百姓对咱们国家的大飞机也是充满信心和期待。对了，最近有机会拍大飞机吗？有点儿想念，哈哈哈哈！

我总是‘不小心’就被大飞机微信‘出道’了。作为一个记录者、见证者，我用了17年的时间看着国产民机产业的步步成长，看着我国航空制造的日日进步，看着航空报国梦、大飞机梦渐行渐近，这是一个民航记者此生多么有幸的一件事，也是时代赋予我们无法辜负的一份责任。我期待中国大飞机越来越好，大飞机微信分享更多。

每一条微信推送的背后，都有一个‘秃头’的小编。

优秀的新媒体小编应该是这样滴~~~~~吃最辣的菜（激情），听最火的歌（时尚），跑最短的路（快速），熬最深的夜（勤奋），发最神的经（创新）。在嘻哈中弘扬精神，在不羁里传播正义。冲鸭！咦，今天阅读量怎么下降了，容我想想，想想......

选题不行！要以‘客户为中心’！换！

语言太罗嗦！删！

排版太花！删！

校对不仔细！OUT！

从老师一声声叹息中GET到，那令人熟悉又秃头的潜台词：‘你是我带过最差的一届！’

加班狗！强迫症！焦虑症！做过微信后，小编‘三症’症状突出。发布之前，必须一个字一个字，必须一个标点一个标点，必须一遍又一遍仔细检查，发布后，仍要‘暗中观察’刷评论。生活中看到什么都能联想到微信选题，工作已不仅仅是工作，我们为微信而活！

赶最早的航班，熬最晚的夜，敷最贵的面膜，永远填补不了的荷包。

x某在某天相亲宴上透露出自己的职业后，惨被男方拒绝。理由：熬最晚的夜起最早的床，你们没有时间恋爱吧。

下班追剧某个晚上，马上演到大结局了，一个电话️~~~~~~开始‘怒编’微信。一顿神操作！

最深的记忆是当天微信还没发，半夜11:40急吼吼给监制打电话推审……

微信小编们一开始都是‘萌妹纸’、‘精致的猪猪女孩’，逐渐变成冲锋陷阵的‘辣妹子’，经过磨练、成长，慢慢转型‘优质知女’。

想起3年前与主播联合开创了大飞机微信首档评论类音频节目《细说航空》，试水做了几期，可能听过的朋友不多，但对我来说是一种全新的尝试！刺激‘资深老编’每一个‘戏精’细胞！不知是否还有机会‘再续前缘’？

‘一个人有多不正经，就有多深情’。第一次在官微看到这句话，又惊又喜！没想到大飞机是这样的官微。想想这些年，作为‘铁粉’，回复文章，会有俏皮回应；天天阅读，荣登排行榜单；偶有‘意外’，竟还当起‘责编’……看‘大飞机’新闻、与‘大飞机’互动已成为日常；每天7点半准时守候，如果等不来推送，脑袋里就是一个念头：今天是不是有啥大事发生？一个信息发给大飞机小编，‘别说话，正在奋战！’被拒了，或许更期待今天会看到什么……

与小编‘互动’、用矩阵‘联动’，还不时来个同一话题‘正面PK’，比比阅读量、看看评论数，有趣味推送时还会又爱又恐，爱的是一顿‘粉丝阅读大餐’，恐的是‘自己平台咋搞’……也许这就是身为同行新媒体小编的‘爱恨情仇’，但不管如何，依然有幸，6年追随，让平淡的日子里有了个可看可聊可比可恐的对象，否则，生活就像一口枯井，少了些生趣。