易俊兰画着淡妆，朴素的工装领口处露出了镶着白色花边的上衣，待人接物脸上总是带着大大的微笑，细节中无不透露着她是个精致而又热爱生活的人。很难想象，作为一名青春正好的女性，整天打交道的却是工业三废以及各式各样有毒有害的化学元素。
初见时的她留给人的总是清秀淡雅的印象，接触过后，却能立刻感受到她骨子里的认真和坚韧。
易俊兰，中国商飞公司航空制造技术研究所绿色制造技术研究部副部长，今年已是她加入中国商飞公司的第十年，每每聊到工作却依然如多年前初出校门时一样的活力满满。
绿色制造也称为环境意识制造、面向环境的制造，是一个综合考虑环境影响和资源效益的现代化制造模式。2018年中国商飞整合绿色制造方面专业人员，成立了绿色制造研发部，易俊兰担任副部长。绿色制造研发部成立至今，已实现应用5项绿色成果，编制了8项工艺规范。
易俊兰所在的绿色制造团队联合各部门，完成了公司水幕帘喷漆废气设施等多台套设备改造，厂区东侧绿化带光伏发电系统及467盏光伏路灯的投入使用，在她带领下的绿色工艺团队还承担起了与供应商一起从制造源头减少有害物质产生的重任。2019年镉及镉化合物被国家列入有毒有害水污染物名录，镉广用于电镀防腐，由于和铁元素相近，极易被人体吸收后与血红蛋白结合导致基因突变，从而致癌，镉的替代成了许多供应商翘首以盼的技术。绿色制造研发部承担起了这项难题，易俊兰带领团队则成功突破电镀镉转电镀锌镍航空行业应用瓶颈，在经过工艺规范的适航认证后，便可广泛投入使用。
“绿色制造是一个贯穿产业全生命周期、全供应链的环节，我们和供应商和合作伙伴一起努力，就可以从源头上解决很多污染问题。”
易俊兰在本子上画了个圆，又从圆心向圆周连了一条线。她指着图告诉记者，“博士的知识圈就好比这个圆，而每个博士只是走完了这一条线，还有很多未知的领域要去学习，何况还有圆以外的这么多知识呢。”
作为以优异成绩从北航毕业的博士，易俊兰对自己的专业知识有信心，但作为一个在绿色制造领域摸爬滚打的大飞机人，她总觉得自己要学习的还有很多。一有时间易俊兰就会泡在一线车间，了解飞机制造的全流程，掌握生产中的每一道工艺。“不仅仅是知道标准是什么，更应该明白标准是怎么订立的，为什么这样订立。”她笑称，“总想多问个为什么，我感觉都变成‘职业病’了。”
在加入中国商飞的日子里，易俊兰经历了很多公司的培训和培养，从专业知识技能到管理能力培训，全方面的培训体系让她如沐甘霖。
2017年公司“五个对接”的专题培训启动以来，易俊兰参加过两次。中国商飞作为一个成长中的民机制造商，在很多时候还需要借鉴当前主流制造商经验做法，并且和其他专业的管理者一样，易俊兰常常对飞机设计、工艺流程也有着不解和困惑，而这个培训正是为了促进型号研制批产工作与客户理念、体系、组织、流程、工具方法的对接。“就是通过这种培训，我知道了要能满足客户需求的、能够达到整体最优的飞机才是好飞机。”
每一个和易俊兰接触过的人都会情不自禁地被这个湘妹子身上的乐观和积极所感染，作为一个“绿色制造”领域的年轻管理者，也曾一度遇到了“瓶颈”和阻力。除了自身高度的职业素养和专业能力，家人的理解和支持是易俊兰潜心工作的强大精神后盾。
易俊兰七岁的女儿总把自己和妈妈称作“姐妹花”，易俊兰工作很忙，少有时间陪在女儿身边，但丝毫没有影响女儿对妈妈的崇拜之情。一次，女儿就读的幼儿园邀请易俊兰去给园中小朋友讲大飞机的故事，于是讲座上给小朋友分发大飞机贴纸的“光荣”任务就落在了易俊兰的女儿身上，那天的小女孩儿特别开心。女儿虽稚嫩年幼却也深深被妈妈影响着，为妈妈的事业感到自豪和骄傲。
易俊兰的丈夫为了支持妻子的工作便承担了更多的家庭责任，辅导女儿学习、家务甚至是下厨做饭。易俊兰2019年荣获上海市三八红旗手，不久前又获得了中国商飞十大青年英才的称号。取得这些工作上的荣誉，易俊兰总会跟丈夫说，“我所有的军功章都有你的一半”。
十年弹指一挥间，易俊兰依然常常回忆起在读博时，学校邀请到了“神舟五号”总设计师戚发轫为北航学子上的一节公开课。
1992年，国家制定载人航天计划时，戚发轫成为了上级领导指定的总设计师，已年近60的戚发轫，接过了这项重担。他需要像年轻人一样在载人航天的新领域学习，却早已不再是身强体壮的青年。太空垃圾成了困扰戚发轫的一大难题，“一定要保证宇航员的安全。”花甲之年的他常常不顾医生叮嘱，揣着药瓶在一线与科研人员一起研究探讨。戚发轫的航天精神感染着每一个人，也正是这节公开课，让绿色航空梦的种子悄悄在易俊兰心里扎根发芽。
带着感恩与热爱，易俊兰十年如一日地在绿色制造岗位上探索和奉献。“很多人等了一辈子也没等到我们自己的一个型号，但是我们一来就有三个。”易俊兰说，“商飞是中国民机的摇篮，我们都希望能做那只推动摇篮的手，托举起大家共同的绿色大飞机梦。”
责编 | 花颖异 美编丨赵婷婷 校对丨徐英睿（实习）
图片来源 | 中国商飞上飞公司
监制｜陈伟宁
