3月17日上午，由中国商飞上飞院编写的《民用飞机机体设计与验证》作为上海交通大学研究生必修课程正式开课。中国商飞上飞院飞机结构强度工程技术所的大飞机设计师带着自己编写的教程走上讲台，为交大学子开班授课，帮助学生们构建对商用飞机产业的认知。
“大飞机精品课程进校园”是落实中国商飞公司“两引三送”校企合作战略，加快培养能够面向未来民机发展需求的高水平研发人才，创新拓展“产、学、研”深入融合和全新合作模式的生动实践。围绕产业人才培养链，中国商飞坚持“引智、引才、送名师、送课程、送文化”，与上海交通大学联合打造人才培养、资源共享、产教融合的互利共赢机制。校企双方希望能够通过这种创新的合作模式，不断深入沟通和交流，联合制定工程硕士学位培养方案，酝酿出更多科研合作新点子，在科研创新上做出更好成绩，将同学们培养成国家需要的应用型、实践型专业创新人才。
究竟是一门什么样的课呢？
围绕
“大飞机事业需要什么样的高素质人才？
一流高校应该培养什么样的一流人才？”
上飞院飞机结构强度工程技术所派出了
研发队伍的骨干力量组成专业讲师团队
●介绍民用飞机机体设计主要过程和方法
按照中国商飞商用飞机系统工程理念对机体结构设计的全部过程进行讲授，着重介绍民机结构强度的基本理论和实践案例
●了解并掌握民用飞机机体设计与验证主要过程、内容与方法
通过建立科学研究和工程实践的纽带，使科学问题来源于工程实践，工程实践反哺科学研究和研究生教育，为今后在民用飞机结构强度设计相关领域开展工作提供知识积累
以大飞机事业为牵引，
创新培养模式、创新合作模式、创新课程模式
着力开展一流人才培养
工程思维
研究生工程思维培养，提高我国一流高校航空专业学生对民机结构强度工作的认识和熟悉程度
实践课程
拓宽和深化一流高校实践课程内容，扩大中国商飞在一流高校的影响力
产学研合作
以课程进校园为载体，加强民机工程问题与科研方向衔接，深化产学研合作
上完第一次课
老师和同学们
又有什么样的感受呢？
胡士强 /航空航天学院党委书记/
作为“敢于吃螃蟹的人”，上海交通大学和中国商飞强强联手，由中国商飞输送行业内有实践经验的工程师授课，和上海交大老师们一起重构课程体系，增加实践环节，加强科研交流，不但能够保证培养体系在实践环节上是完整的，而且构建了面向整个民机行业的人才培养体系。这样的实践类课程走在全校甚至全国前列。
在硕士研究生阶段，学生结合中国商飞课程要求及目前研制任务需求，选定研究方向，在课程理论学习过程中不断建立对中国商飞民用飞机设计体系的理解和认知。希望这门课程能够成为招生培养和稳定就业强有力的纽带，吸引更多优秀的人才加入中国商飞，同时帮助他们更好地进入工作岗位，缩短岗位适应期。
上海交通大学与上飞院有信心打造精品课程样板，争取成为实践类课程的标杆。
徐武 /教师代表
作为专业老师，我非常欢迎上飞院为航空航天学院一年级工程型硕士研究生开设《民用飞机机体设计与验证》课程，这门课不仅得到了中国商飞和上海交通大学领导的大力支持，而且经过了上飞院专家的精心准备和学院老师们对课程建设的深度参与。目前学院工程硕士培养方案理论课程偏多，这门课通过讲授民机机体设计与验证的各个方面，突出工程思维和实践能力的培养，正好可以完善目前的培养方案。
同时，我也希望通过这次企业课程进校园，加强校企合作，探索专业和学科新的增长点，助推民用飞机发展。
最后，学校的核心目标是培养一流创新型人才，希望学生们着眼于未来，在这次课程学习过程中抛出非常有挑战性的问题，提出创造性的想法，也期待这次课程能在学生心中埋下一颗大飞机的种子，未来进入中国商飞在内的国家重点行业工作，做出自己的成绩，发挥出自己的贡献。
税寒 /学生代表/
第一节课李维娜老师用平实、易于理解的表述方式和精美的PPT向我们展示了系统工程理论和民用飞机的研制过程，并辅之以生动的例子帮助我们理解。课程全程都非常生动有趣，大家积极参与互动，不时低头做笔记。
对我个人而言，这门课的设立非常有意义，作为力学出身的学生，我接触的课程一直都是理论为主，极少涉及到具体行业的方方面面，因此一直对于行业的运作方式有很强的好奇心和求知欲。飞机是一个极其复杂和庞大的系统，需要来自航电、飞控、结构、流体等领域的人才通力合作，在这个基础上更需要先进严密的项目管理和合理的资源调配，最终才能保证项目顺利推进，最终得到满足客户需求的产品，任何环节的失误都可能导致巨大的经济损失。
不少学生在毕业后进入行业都会提到一种“错位感”，其实归根到底也是源自于对行业认知的缺失，局限在个人的专业技术领域，与整个工程项目的运作脱轨。因此，来自商飞的各位专家多年在岗位上的实战经验，对我们来说是十分宝贵的知识，希望这门课能作为一个好的开端，帮助学生构建对行业的认知。
李易健 /学生代表
3月17号，我和同学们早早来到了航空航天学院门前，参加了《民用飞机机体设计与验证》课程的开课仪式，这门课由上海交通大学航空航天学院和中国商飞联合开办。校企双方领导的重视程度让我印象深刻。
第一节课是由来自上海飞机设计研究院的李维娜老师来讲解的，主要内容是系统工程方法在大飞机研制过程中的应用，李维娜老师从桌子的制造到汽车的开发再到大飞机的研制，为我们形象地说明了系统工程方法在大型系统的研制中起到的重大作用。不同于传统工程只需做到局部最优，系统工程则试图求解全局最优。
在课程中李老师常常结合自己实际的工作经历为我们讲解课程内容，譬如上机翼维修如何考虑维修人员的安全问题等。诸多内容让我受益匪浅，更加深入了解了民机研制的流程以及困难点。这让我更加期待后续的课程学习。
武霞 /学生代表/
早上七点半，中国商飞的许多老师与交大的老师以及同学们合了影，他们向我们展示了商飞朝气蓬勃的精神面貌。
第一节课上，李维娜老师向我们讲解了系统工程的基本概念与民用飞机研制的基本过程，给我留下了深刻的印象。飞机研制耗时长、参与人数多、细节多、研制成本高，每一架飞机的成功研制，都能够体现航空人对航空事业的热情和航空人的严谨；每一个小零件的设计，都体现着航空人的智慧。这门课使我更加了解飞机研制过程的艰辛和神圣，也使我更加明白，细节决定成败，要严谨做人，严谨做事。
