天府你好，ARJ21和成都航空前来报到！

自天府机场筹建以来，成都航空持续推进相关运行准备工作，初步完成了基地组织机构设置、人力资源配置、转场方案以及天府运营基地项目用地考察方案。与东部新区管委会签署《战略合作协议》，下一步公司计划在天府机场筹建运营基地和综合保障项目。

未来，伴随着天府机场开航投运，成都将正式迈入“两场一体”航空市场发展新格局。在西部大开发、“一带一路”建设、“双循环”战略、成渝地区双城经济圈建设等背景下，天府国际机场将迎来重大发展机遇。

作为本土航司，成都航空将主动融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局，开启成都天府国际机场与双流国际机场“两场一体”运行新征程，服务川渝双城经济圈，助力成都打造国际航空门户枢纽。未来，公司将争取在天府机场投放飞机运力30架，逐步开通西南、西北区域及1500公里范围内支线机场航线，助力成都提升枢纽城市通达性。同时，成都航空也将继续发挥国产民机运营经验和技术优势，探索在特业人员培训、基地保障等方面与兄弟单位开展深度合作。

值得一提的是，今天，恰逢成都航空成立11周年。作为ARJ21飞机全球首家用户，成都航空承担着国产民机示范运营的战略使命。自2016年6月28日ARJ21飞机在成都航空实现商业首航以来，成都航空ARJ21机队已累计运送旅客超135万人次，通航城市47座，累计开通航线62条。

一般来说，新建机场必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证。天府国际机场已在2020年12月5日完成全部校飞科目，2021年1月22日开始进行试飞。

和校飞使用的装有专门校验设备的校验飞机相比，试飞使用的都是各家航空公司真实使用的民航客机。

此次，参与天府国际机场试飞工作的六家航空公司分别是：国航、东航、川航、南航、成都航空和祥鹏航空。

成都天府国际机场位于四川省成都市东部新区，距离成都市中心约50公里，距离双流国际机场约75公里。根据规划，成都天府国际机场将于2021年6月30日前投用。届时，成都将成为我国继北京、上海之后，第三个拥有双国际枢纽机场的城市。