你好，同行人- 大数跨境

大飞机

2024-04-15

导读：你的名字

近期，完成东南亚演示飞行的

C919和ARJ21回家了

这段时间里

“九妹”和“阿娇”组团打卡了

新加坡航展和东南亚5国

留下了一道道靓丽的风景线

在这背后

总能看到这样一群人

他们忙碌在飞机周围

哪里有需要，哪里就有他们的身影

今天，让我们一起走进

中国商飞上飞公司保障团队

用更优质的服务让客户满意

自首架C919交付中国东方航空，上飞公司派出的航线运营支持团队也已在虹桥基地驻守了一年有余，从调机飞行到空机验证飞行，再到商业首航、航线陆续“上新”，这支团队始终坚守在航线运营支持的战场上，与C919如影随形。

作为当前上飞公司驻扎在虹桥主基地的航线运营支持团队负责人，沈亮带领8名成员高效保障航司客户的飞行航班、排故支持、定检与改装、工装与航材支援等各类工作。

“虹桥主基地是‘前台’，主要由我们的工艺和机务人员以及项目管理部的航材调度岗位组成。”沈亮补充道，为高效联动、做好航线运营支持，在祝桥基地还有5个班组作为“中台”，随时待命。

作为一名参与过ARJ21、C919两大型号的“老法师”，沈亮一直被大家称作“行走的说明书”。在驻守虹桥基地的时间里，沈亮与团队成员在完成日常保障工作的过程中，也组织对客户机务、机场地勤人员开展带教，帮助客户更快熟悉飞机。

随着东航开辟了C919飞机过夜保障的第二基地——成都天府国际机场，沈亮表示，“我们第一时间派出了成员驻守成都，做好各类运营支持保障工作。”未来，团队将全心全意帮助客户更快熟悉飞机，用更优质的服务让客户满意。

在东南亚，“一站比一站顺”

保障演示飞行，充足的“粮草”和“兵马”同样重要。在这次保障新加坡航展及东南亚演示飞行的团队中，有一名不让须眉的巾帼——李贇。

“东南亚演示飞行一站比一站顺！”上飞公司维修交付中心航电工程室副主任李贇表示，越南、老挝、柬埔寨、马来西亚和印度尼西亚，这5个国家都留下了保障团队成员辛勤的汗水。但当看到参观者对着国产大飞机竖起大拇指时，大家感觉一切辛苦都值得，激动之情溢于言表。

保障演示飞行，充足的“粮草”和“兵马”同样重要。作为团队的工艺负责人，李贇在离沪之前，就牵头工艺人员并会同现场操作人员预想飞机在演示飞行及地面展示过程中可能出现的情况，结合以往试验试飞中总结的经验，前后共梳理了6版备件清单，提前编制了相关工艺文件，并打印纸质版随身携带，只为在现场可以第一时间响应。

这一细致入微的准备工作，为保障团队在现场快速响应和处理问题提供了有力保障。

任何潜在风险都要罗列出来

C919走出国门亮相新加坡航展，备受瞩目。作为保障团队的领队，杨守财一接到任务便进行周密部署，着手做好各项准备。

他组织16名保障团队成员根据任务所需架次及飞行时长，认真梳理可能产生的定检及特检项，利用改装期提前开展检查，确保航展期间飞机状态稳定。

抵达新加坡后，结合新加坡天气炎热多雨、机场繁忙等情况，进一步优化保障团队入场时间、调整加油方式，制定飞机安全监护值班表，并结合当地气候环境，有针对性地检查环境对飞机系统的影响，将人员按照专业特长分工，明确工作区域及工作责任，确保各区域检查有标准、有程序，且交叉检查确认。

“每天的碰头会雷打不动！”杨守财表示，工作纪律、质量安全、协调沟通，都会组织大家进行头脑风暴，把任何潜在的风险都罗列出来，并拿出对应的解决方案，一定要确保人员安全和飞机安全。

来源丨《大飞机报》

图片来源丨中国商飞上飞公司保障团队

文字丨牛旭青编辑 | 赵婷婷

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