ARJ21：我在翎亚一年了- 大数跨境

大飞机

2024-04-24

新华社雅加达/上海4月24日电 “我总是乘坐ARJ21飞机，我想了解它的表现。事实证明，已经一年了，飞机的表现非常好。”印度尼西亚翎亚航空管理层近日接受新华社记者采访时这样表示。

2022年12月18日，中国自行研制具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交付首家海外客户印尼翎亚航空，标志着国产喷气式客机首次进入海外市场。2023年4月18日，编入翎亚航空机队的ARJ21飞机从雅加达飞往巴厘岛，正式投入商业首航。截至2024年4月18日，ARJ21实现商业运行一周年。

这是2022年12月18日拍摄的正式交付首家海外客户的国产喷气式支线客机ARJ21。新华社发

一年时间里，翎亚航空累计接收2架ARJ21飞机，开通6条航线，通航8座城市，载客近12万人次。

一年来，ARJ21飞机不仅飞印尼国内航线，还飞印尼国际航线，不仅飞常规机场，还飞短窄跑道机场，充分展现了这一机型在印尼及东南亚市场的优势和潜力，证明了可靠性和稳定性。

“我们将向世界展示，ARJ21确实是一款非常适合我们市场的支线飞机。”翎亚航空管理层说。

成功实现商业运营一周年的背后，是翎亚航空和中国商飞公司的通力协作。一年来，中国商飞派出资深飞行教员前往印尼带飞带教，派出安全管理专家和工程人员提供现场技术支持，并在雅加达成立客户服务中心东南亚代表处，就近为用户提供更高效、更本土化的人员培训、航材备件、飞机维修等保障服务。

“作为制造商，不仅要将产品卖出去，还要保障用户把飞机用好。”中国商飞客服公司副总经理吴国芳告诉记者，“我们运营支持团队提供全方位的服务，包括飞行员、乘务员航线带飞，维修、签派人员现场带教以及手册、航材等保障，有力支持了ARJ21飞机在印尼翎亚航空国际、国内、干线、支线、包机、救援等不同种类运行要求下的安全、顺畅运营。”