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【飞来者·机场建设】深圳正选址建通航机场 新增直升机起降点16处

【飞来者·机场建设】深圳正选址建通航机场 新增直升机起降点16处 飞来者
2014-06-19
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导读:深圳出入境检验检疫局的原油检验工作人员搭乘直升机,空降南海执行任务。中国的通用航空市场即将迎来井喷式发展。资

深圳出入境检验检疫局的原油检验工作人员搭乘直升机,空降南海执行任务。中国的通用航空市场即将迎来井喷式发展。

资料图片 晶报交通记者 谢丽雯

深圳或建设通用航空机场,规划新增16处直升飞机起降点……这是记者从第二届国际飞行训练展会的新闻发布会上获悉的最新消息。


通用航空市场将迎

井喷式发展


“中国航空运输市场发展强劲,目前已跻身全球第二。”中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称中国AOPA)的秘书长张峰在昨天的发布会上表示,随着中国低空空域市场的逐步开放,我国民航业,尤其是通用航空市场正在井喷式发展,公务飞行、商用飞行、空中游览、私人飞机驾照培训正受到越来越多人的青睐。


他透露,近几年来,在国家低空空域管理细则及相关行业政策不断完善的背景下,国内通用航空有了突破性发展,尤其是去年11月《通用航空飞行任务审批与管理规定》的发布,预示着我国的低空空域开放信号的不断加强,起降点的审批难度也大大降低,中国通用航空将迎来真正的井喷式发展。


记者还从新闻发布会上了解到,中国开始加紧筹划构建覆盖全国的航空救援网络体系,计划建成一个拥有100个飞行基地、300个起降点和300架直升机规模的大型航空救援网络体系,将为直升机领域创造1000个飞行员的就业机会。


通用航空机场

建在东部?还没定


“起降点只能为直升机提供临时上下的地点,真正想投入使用的话,还需要建设为直升机飞行提供停放和维护等后勤保障服务的机场。”吴晓明表示,目前深圳能够用于直升机起飞的机场主要是宝安机场和南头中信海直机场,大约从2012年起,由市发改委牵头,市交委和市规土委共同参与选址等工作,打算修建一座通用航空机场。


所谓通用航空机场,就是从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场,也就是专门供民航的通用航空飞行任务起降的机场,包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。主要用途包括开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能,用于救助危重病人的直升机也包括在内。


根据之前的媒体报道,这座通用航空机场可能会考虑建在深圳东部。吴晓明透露,目前我市对于选址有了初步考虑,还没有得到最终确认,不好对外披露。


此外,记者还获悉,南头中信海直机场正在酝酿搬迁,可能会迁往观澜或坪山等地。


深圳特区报相关新闻


深圳正选址建通用航空机场

深圳特区报讯(记者 潘未末)第二届AOPA国际飞行训练展(以下简称“飞训展”)将于7月4日到6日在深圳会展中心举办。展会主办方于昨日在深召开新闻发布会,透露本届展会规模将扩展至7500平米,预计吸引3万现场观众参与。记者会上获悉,深圳将规划新增直升机起降点16处,同时尽快启动通用航空机场建设。


深圳拟建16个直升机起降点

深圳市交委作为主办方之一,在昨日举行的新闻发布会上表示,深圳将规划新增直升机起降点16处,这些起降点将可以满足紧急情况下,通过直升机进行人员、物资运输需求。按程序,这些起降点将需要商报民航部门获批后,才能启用。此外,市交委空港处处长吴晓明透露,深圳也正在考虑建设新的通用航空机场,受限于周边限高等因素,现有的中信海直南头机场将进行搬迁。通用航空机场的选址由发改委牵头,规土、交委等部门参与,目前仍在论证过程中。

此前,专家建议深圳尽快启动第二机场建设,这是否指的就是未来的通用机场?

对此,吴晓明表示,第二机场的概念仍是运输机场,即满足小型公务机、甚至737等中小型飞机起降。“当然也可能包括直升机场,合二为一在一起,这种可能性也都在考虑。但最主要的还是取决于选址能不能选到。”


有兴趣学生或可参加飞行特训


据介绍,飞训展是中国最大、最专业也是唯一的集飞行培训及相关行业为一体的国际性专业交流平台。据中国AOPA秘书长张峰介绍,展会将以飞行人才的培养、训练为展示核心,全面覆盖航空产业链。目前已有近70家参展商参展,飞行训练机构、航空院校、航空公司、通用航空企业、航空培训设备器材厂商集中布展,主要展示国内外飞行训练机构培训、航空院校的教学内容及部分成果,以及通航企业作业范围、航空培训设备器材及相关产品。


同时,主办方透露,飞训展期间将举办“招飞大会”,联合南航、海航、深航等航空公司,以及国内外飞行培训机构、航校进行。


除了专业性,展会还将布设“雏鹰计划起航室”,前往参观的孩子们都可以学习、了解航空知识,并可以体验模拟飞行。据介绍,“雏鹰计划”把航空培训与学业课程相结合,是目前国内最大的青少年航空启蒙活动。该计划3年前在北京开始实施,具体合作中学为北京57中,已经培训了三批飞行员,今年还培训出中国最小的飞行员,只有16岁。目前深圳已经有包括莲花中学在内的多所中学对此感兴趣,合作计划正在洽谈当中。


据悉,合作的高中将建立飞行特长班,高一学习飞行理论知识,高二飞行训练,高三准备高考。毕业后,视成绩等综合情况,送往空军院校、民航院校深造。如果成绩达不到这些院校标准的,也可能拿到飞行“私照”,保证就业。


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