大会第六天(8月2日)活动安排如下:
Day 6-8月2日(周六)EAA飞来者活动安排 |
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活动 |
地点 |
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0600 - 0615 |
Balloon Launch气球放飞活动 |
超轻型飞机跑道 |
0700 - 0800 |
EAA Runway 5K Run Walk(EAA跑道5千米竞走) |
EAA 超轻型飞机跑道 |
0700 - 0900 |
Powered Parachutes(早间动力伞表演) |
超轻型飞机跑道 |
0700 - 1200 |
Fly Out to Shawano, WI(飞向威斯康星州沙瓦诺) |
古董飞机红仓 |
0800 - 1800 |
EAA Library Book Sale(EAA图书馆售书) |
EAA博物馆 |
0830 - 0945 |
All About Oil航油 |
论坛 11 |
0830 - 0945 |
Aerobatics for Beginners(特技飞行初学者) |
论坛 6 |
0830 - 0945 |
Living the Airpark Life在飞行社区的生活 |
论坛 2 |
0830 - 0945 |
Flying with ForeFlight(飞行员最佳飞行伴侣软件) |
论坛 9 |
0830 - 0945 |
Airplane Crash Lawsuits(飞机坠毁诉讼) |
论坛 4 |
0830 - 0945 |
Flying to Mexico(飞向墨西哥) |
论坛 3 |
0830 - 0945 |
Fabric Covering 101(纤维蒙皮 101) |
论坛 10 |
0830 - 0945 |
BRS install on Vans RV9(安装在Vans RV9上的BRS) |
论坛 8 |
0830 - 0945 |
Deviations and Runway Incursions(偏差和跑道入侵) |
FAA安全中心论坛 |
0830 - 0945 |
DUATS iPad App(DUATS iPad应用) |
论坛 1 |
0830 - 0945 |
Drones Getting Started(无人机入门指南) |
论坛 7 |
0830 - 0945 |
Building an AC in Canada(在加拿大建造AC飞机) |
EAA协会加拿大分会 |
0830 - 0945 |
Flying the Caribbean(飞越加勒比海) |
论坛 5 |
0830 - 0945 |
Gas Welding 101(气焊 101) |
气焊车间 |
0830 - 0945 |
Composite 101(复合材料 101) |
复合材料车间 |
0830 - 0945 |
Sheet Metal 101(金属薄板 101) |
金属板车间 |
0830 - 0945 |
TIG Welding 101(钨极氩弧焊 101) |
氩弧焊车间 |
0830 - 1030 |
Wood Construction 101(木制结构 101) |
木质材料车间 |
0830 - 1700 |
Timeless Voices(永恒之声) |
EAA博物馆 |
0830 - 1700 |
Aircraft Restoration(飞行器修复) |
飞机工厂 |
0900 - 1000 |
Annual VAA Member Meeting(年度VAA会员大会) |
古董飞机机库 |
0900 - 1000 |
EAA Wearhouse Authors Corner(EAA作者角) |
作者角 |
0900 - 1030 |
If You Can Dream It You Can Do It |
奔德士金馆 |
0900 - 1130 |
Ultralight and Light Planes(轻型和超轻型飞机) |
超轻型飞机跑道 |
0900 - 1700 |
航空集市 |
航空集市 |
0900 - 1700 |
Daily Activities at the Ford Hangar (福特机库的日常活动) |
福特机库 |
0930 - 0945 |
Flight Gear Showcase(飞行装置展示) |
二战军机小巷 |
0930 - 1030 |
Securing Airspace for America(加强美国空域安全) |
联邦馆 |
0945 - 1000 |
Singer Theresa Eaman(歌手特雷萨伊曼) |
二战军机小巷 |
1000 - 1115 |
Navigating in a GPS World(使用GPS导航) |
论坛 8 |
1000 - 1115 |
Buy Build and Fly SW Pipers |
论坛 4 |
1000 - 1115 |
Weather Challenge(天气挑战) |
FAA安全中心论坛 |
1000 - 1115 |
2 and 4 Cylinder VW Aero Conversion 发动机改装 |
车间教室3 |
1000 - 1115 |
The PT6A Turboprop(PT6A涡轮螺旋桨飞机) |
论坛 3 |
1000 - 1115 |
Light UAVs in Agriculture(农业方面的轻型无人机) |
论坛 5 |
1000 - 1115 |
To Fly and Fight飞着去战斗) |
论坛 7 |
1000 - 1115 |
GA Legislation(通航法例) |
论坛 1 |
1000 - 1115 |
Aeromedical Certification(航空医疗认证) |
论坛 2 |
1000 - 1115 |
Canadian Grass Strip(加拿大植草地带) |
EAA协会加拿大分会 |
1000 - 1115 |
Registering a Homebuilt(注册自制飞机) |
车间教室2 |
1000 - 1115 |
古董军机回顾 T-34(二战飞机回顾“T-34”) |
古董军机回顾 |
1000 - 1115 |
Cold War(冷战) |
剧院 |
1000 - 1115 |
HB in Review- Breezy |
自建飞机者机库 |
1000 - 1130 |
EAA Wearhouse Authors Corner(EAA作者角) |
作者角 |
1030 - 1100 |
AWC Aviation Weather Talk(漫谈航空天气) |
联邦馆 |
1100 - 1150 |
Radar Systems(雷达系统) |
奔德士金馆 |
1100 - 1300 |
Wood Construction 101(木制结构 101) |
木质材料车间 |
1115 - 1145 |
Flying LSAs to Bahamas(驾驶轻型飞机飞抵巴哈马) |
联邦馆 |
1130 - 1245 |
Welding Basics(焊接基础知识) |
论坛 2 |
1130 - 1245 |
Aircraft Building 101(飞行器制造 101) |
论坛 1 |
1130 - 1245 |
How to Avoid Thunderstorms(如何避免雷暴) |
FAA安全中心论坛 |
1130 - 1245 |
Aviation Challenges(航空挑战) |
论坛 7 |
1130 - 1245 |
Propulsion Technology(推进技术) |
论坛 4 |
1130 - 1245 |
iPad 101(iPad 101) |
论坛 11 |
1130 - 1245 |
The New FAA Medical(新的FAA医疗认证) |
论坛 5 |
1130 - 1245 |
First Flight in Your Homebuilt(自制飞机的首飞) |
车间教室2 |
1130 - 1245 |
Fiberglass for RV Aircraft(房车飞机的玻璃纤维) |
复合材料车间 |
1130 - 1430 |
Rotorcraft(旋翼机) |
超轻型飞机跑道 |
1200 - 1250 |
How GNSS Works(如何使用全球导航卫星系统) |
奔德士金馆 |
1200 - 1300 |
EAA Wearhouse Authors Corner(EAA作者角) |
作者角 |
1230 - 1245 |
Flight Gear Showcase(飞行装置展示) |
古董军机回顾 |
1230 - 1330 |
Avoid Being Intercepted(避免拦截) |
联邦馆 |
1245 - 1300 |
Singer Theresa Eaman(歌手特雷萨伊曼) |
二战军机小巷 |
1300 - 1350 |
ADS B Overview |
奔德士金馆 |
1300 - 1415 |
Fabric Covering 101(纤维蒙皮 101) |
论坛 10 |
1300 - 1415 |
Pietenpol Building and Flying (制造和驾驶Poetenpol飞机) |
论坛 3 |
1300 - 1415 |
Airworthiness(适航) |
FAA安全中心论坛 |
1300 - 1415 |
Aviation Photography 101(航空摄影 101) |
论坛 8 |
1300 - 1415 |
Digital Engine Monitors(数字引擎监控) |
论坛 7 |
1315 - 1415 |
Drones Replace Aircraft(无人机替代飞机) |
论坛 6 |
1315 - 1415 |
Howard Hughes Secret Life (放映电影《霍华德·休斯的秘密生活》) |
论坛 5 |
1315 - 1415 |
Buying and Selling Aircraft(飞机买卖) |
论坛 11 |
1315 - 1415 |
HB in Review- Onex |
自建飞机者机库 |
1315 - 1415 |
Composite 101(复合材料 101) |
复合材料车间 |
1315 - 1415 |
Gas Welding 101(气焊 101) |
气焊车间 |
1315 - 1415 |
Sheet Metal 101(金属薄板 101) |
金属板车间 |
1315 - 1415 |
TIG Welding 101(钨极氩弧焊 101) |
氩弧焊车间 |
1315 - 1415 |
EAA Wearhouse Authors Corner(EAA作者角) |
作者角 |
1330 - 1415 |
Navigating Special Use Airspace(美国特殊空域的领航) |
联邦馆 |
1330 - 1430 |
Interceptor Ops TFRs and You(拦截操作、临时飞行限制和您) |
水上飞机基地 |
1330 - 1445 |
Composite Talks(综合谈判) |
飞机工厂 |
1330 - 1530 |
Wood Construction 101(木制结构 101) |
木质材料车间 |
1400 - 1450 |
Requirements to Fly in Europe(欧洲的飞行要求) |
奔德士金馆 |
1415 - 1515 |
GA Accident Case Studies(通航事故案例分析) |
联邦馆 |
1430 - 1530 |
EAA Wearhouse Authors Corner(EAA作者角) |
作者角 |
1430 - 1545 |
Weather Risk Management(天气风险管理) |
FAA安全中心论坛 |
1430 - 1545 |
WAAS LPV and LP Approaches(广域增强系统LPV和LP方法) |
论坛 1 |
1430 - 1545 |
Trans USA Speed Record(横贯美国速度纪录) |
论坛 2 |
1430 - 1545 |
Flying Car Drone |
论坛 3 |
1430 - 1545 |
Concorde the icon协和式飞机 |
论坛 7 |
1430 - 1545 |
论坛 5 |
|
1430 - 1545 |
Human Factors(人为因素) |
巡航者 |
1430 - 1545 |
Aluminum Gas Welding 101(铝焊 101) |
气焊车间 |
1430 - 1800 |
Saturday Air Show(周六飞行表演) |
飞行线 |
1500 - 1550 |
Satcomm Communications(卫星通信) |
奔德士金馆 |
1515 - 1545 |
Navigating the ADDS Website(ADDS网站导航) |
联邦馆 |
1545 - 1645 |
EAA Wearhouse Authors Corner(EAA作者角) |
作者角 |
1600 - 1645 |
Mech and Owner Responsibility(机械师和所有者责任) |
FAA安全中心论坛 |
1700 - 2000 |
Watermelon Social(西瓜社交) |
水上飞机基地 |
1800 - 1915 |
VAA Aircraft Awards Event(VAA飞机颁奖活动) |
古董飞机机库 |
1830 - 1930 |
Ultralight and Light Planes(轻型和超轻型飞机) |
超轻型飞机跑道 |
1830 - 2030 |
Saturday Night Concert(周六夜间音乐会) |
主广场 |
1930 - 2000 |
Powered Parachutes(晚间动力伞表演) |
超轻型飞机跑道 |
2000 - 2200 |
Saturday Night Air Show(周六夜间飞行表演) |
飞行线 |
2130 - 2300 |
Ender’s Game (2013)电影《安德的游戏》(2013) |
福特飞来者剧院 |
EAA是美国航空爱好者自发的群众性的飞行大会 EAA的全称是全美实验飞机协会。每年的夏季都隆重的举行一次每次都有上万架大小各异的飞机和近百万狂热的美国航空爱好者参加这个飞行盛会其中绝大多数是私人拥有的或是自制的小型飞机 EAA展现了美国民众强烈的航空意识和航空热情是美国群众性的航空活动发展到一定规模后的必然产物同时EAA也显示了美国这个航空大国背后的群众基础。EAA也能从一个侧面说明美国之所以能够成为世界一流的航空大国的原因所在。

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