像鸟儿一样自由自在的翱翔自古以来都是人类的梦想之一。随着时代的进步、科技的发展,各种各样的飞行的诞生已经让更多普通人的飞行梦成为了现实。
下面给大家介绍几款相对流行的飞行器,看看那一款才是你的菜吧!
滑翔伞 Paraglider
滑翔伞(Paraglider)可以说是全球最流行的滑翔运动了,它不仅是最容易获得并且制作简单的飞行器,其低廉的价格以及它的便携性,受到众多滑翔爱好者的青睐,随着技术的革新,折叠打包后越来越小,越来越轻便的装备让您背着伞包伞行天下,更是一个全新的旅行方式让爱好者们跃跃欲试!国内的滑翔运动,滑翔伞自然成为了主流。很多人会把滑翔伞误认为跳伞,其实两者有很大的区别,最大的区别就是,滑翔伞是可以通过山坡起飞,盘升气流而达到滑翔的目的,跳伞是从高空跳下,并不能盘升气流而滑翔。
滑翔伞的构成由三大件:伞头、坐袋、副伞,然后您需要再配备一些飞行装备例如:飞行头盔、高度表、无线电对讲机、GPS、防风眼镜等。



动力滑翔伞 Powered paraglider
动力伞,全称动力滑翔伞,主要由滑翔伞与动力机两大部分组成。由于动力伞起降灵活起飞受场地限制小(在马路、操场上可随时起飞),飞行技术简单易学,学费低廉,因此目前也已成为风靡世界的极限运动之一,全球爱好者蹿升至几十万人。
多数人认为动力伞有危险,实际上并不是。最危险的是人的因素,这在任何航空飞行中都是一个主要学习课程。动力伞飞行的学习必须在有资质的教练指导下,完成动力伞教学培训大纲内容,并通过考核成为合格的动力伞飞行员后,才能将风险降低。
动力伞飞行需要有认证证书,证明你所具备的飞行能力和资质,由中国航空运动协会悬挂滑翔及滑翔伞委员会颁发。有了资质证明,才可以参加飞行类社会活动,购买飞行保险等手续。



三角翼 Hang glider
三角翼(Hang Gliders),因为是硬翼滑翔器,它避免了滑翔伞的折翼问题,飞行时抗风性和抗乱流比滑翔伞要好,但是携带和运输的不方便,以及对起飞场地和降落场地要求较高,造成它普及程度不及滑翔伞;在滑翔伞问世后,三角翼的发展更是步履蹒跚,因为滑翔爱好者们倾向选择更方便携带的滑翔器---滑翔伞,三角翼趴着的飞行姿势犹如一只快速滑翔的鹰一样在天空游荡,同样也是它迷人之处。在国内玩此类滑翔器的爱好者较少,反而在中国较大的三角翼保有量是来自动力三角翼(Powered hang glider),毕竟这是目前国内最成熟也最容易获得的轻型动力飞行器,它能有限度的解决三角翼对起飞场地和降落场地的苛刻要求。有
三角翼同样也是由三大件组成:翼身、吊袋、副伞,然后您需要再配备一些飞行装备例如:飞行头盔、高度表、无线电对讲机、GPS、防风眼镜等。


动力三角翼 Powered hang glider
是一种配备发动机的三角翼,它能在崎岖不平的地面上起飞与降落,极其安全且易操纵。动力三角翼选用了当今世界上最先进的高科技材料制成,轻便、简捷、坚固。它不但装有全缓冲标准座位,乘坐起来非常的舒适,每个轮子还都安装有独立的弹性悬挂,这样既增加了使用者的舒适性,也减少了震动性,同时也减轻了三角翼的压力。动力三角翼可以折叠,易于运输和存放,一名熟练的滑翔者把它从车上卸下到安装预备好只需要15分钟左右。起降地面滑跑距离在30-80米之间,飞行高度50-4000米,飞行速度45-110KM/H。加上浮筒可以在水面起降。
驾驶操纵简单,充分享受飞行乐趣。小车中心位置设计低,有极佳的安全性 。有令人羡慕的安全记录。


热气球 Hot air balloon
热气球利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的。
热气球的唯一飞行动力是风。对于环球飞行的热气球来说, 必须选择速度和方向都合适的高空气流,并随之运动,才能高效地完成飞行。
现在全世界有20000多个的热气球在飞行。我国目前已有100多个球,成功地举办了第一届、第二届北京国际热气球邀请赛、泰山国际热气球邀请赛等大型比赛活动、99'全国热气球锦标赛。


滑翔衣 (翼装)Wingsuit
滑翔衣(Wingsuit)即使在大多数滑翔爱好者中看来,也是勇敢者的游戏,更何况是普罗大众的看法,只有2.5:1的滑翔比,超过130公里的速度,一路从空中往地面冲刺的滑翔,相信它只会成为少数极限爱好者挑战自己的游戏!与前两项滑翔运动的最大区别是滑翔衣不能在斜坡起飞,它需要近乎垂直的悬崖或者在高空跳下滑翔,当然它最吸引人的就是它的速度,以及滑翔者完全可以在飞行时把自己幻想为一只融入天空的鸟!就目前所了解,国内只有两位玩家,下一位勇敢者会是您吧?
滑翔衣由两大件组成:滑翔衣和降落伞,玩这项运动您只需要一个头盔加个防风镜就够了。



滑翔机 Ultralight-saiplanes
滑翔机(Ultralight Saiplanes),没有动力装置,依靠牵引起飞,或者靠自身的辅助动力起飞,也有一些轻便的滑翔机可以像无动力三角翼一样从山坡起飞。在无风的情况下,滑翔机在下滑飞行中依靠自身的重力的分量获得前进动力,这种顺势高度的无动力下滑飞行,称为滑翔。在上升气流中,滑翔机可像老鹰一样展翅平飞或升高,通常成为热气流翱翔。滑翔和翱翔是滑翔机的基本飞行方式。



直升机 Helicopter
直直升机是一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源,能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。
直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。



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