珠海航展11月11日至16日在中国珠海航展中心（珠海三灶金湾机场东北侧）举行。
如果你不能亲临航展现场，那就来为你整理的图片和视频，同样精彩。
如果你打算14-16日的公众日去现场，你就拉到最后，门票、展览内容等攻略，保管你用得着。
图片看航展
歼31绝对是本届珠海航展当仁不让的明星，首先来欣赏“大牌”的英姿。
歼31"鹘鹰"展翅跃起，代号“鹘鹰”，系中航工业研制的双发中型隐身第五代战斗机，采用了双发、单座、固定双斜垂尾、DSI进气道设计。本次亮相也是中国首次正式公开国产第四代(美标第五代)战机。
歼31"鹘鹰"高空翱翔
八一飞行表演队被誉为中国空军的“空中仪仗队”！由中国自行研发的歼10A战斗机，组成的六机编队，为首个空军日，拉开了序幕。
俄罗斯的苏27战斗机出场
以苏27战斗机形成编队的俄罗斯“勇士”飞行表演队在珠海进行热身飞行表演。
俄罗斯勇士飞行表演队驾驶苏27战斗机，通过投放干扰弹表演“天女散花”节目。
俄罗斯空军勇士飞行表演队再次舞练长空。
首次来华参加珠海航展的阿联酋空军的“骑士”飞行表演队，7机编队低空拉烟通场，让观众大呼过瘾。
首次向国内外公众亮相的中国第一款四发大型喷气式运输机“鲲鹏”运20。
运-20
运-20代号“鲲鹏”，为我国迄今为止研制的最大飞机，是由中航工业西飞集团研发并制造的新一代重型军用运输机，可以在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离运输任务。运B20的成功研制，标志着我国成为继美国、俄罗斯、乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家。
“八一”飞行表演队
俄罗斯“勇士”飞行表演队
阿联酋“骑士”飞行表演队
歼-31
空警-200
苏-35
运-20
俄罗斯勇士飞行队SU-27
空客A380
麦道500E和麦道902
麦道是美国有名的直升机品牌，也是美国军警使用最多的直升机，在《黑鹰坠落》、《飞狼》等等多部专讲直升机的美国大片里都有他的身影，其中麦道500E更是以它灵活的机动性备受飞行员的喜爱。而麦道902以它独特的无尾浆设计成为业内人士讨论的话题，无尾浆的设计不光减轻了机身重量，同时更规避了尾浆安全问题的发生。
KA32
赛斯纳172 
美国的农林作业固定翼飞机M20R
中航工业AC3X2
罗宾逊R66
阿古斯塔维斯兰Agustwestland AW139和AW109
AW139市值1.3亿，作为豪华型商务直升机中的明星产品，也是普京的首选座驾，其乘坐的舒适性不言而喻。
除了各式各样的机型展示，还有各类美女夺人眼球。英姿飒爽的歼-10女飞行员，仪态万方的空姐。
2014年11月12日，2014珠海航展上，四位八一飞行表演队歼-10女飞行员在列队的飞行员中格外引人注目。
2014年11月12日，2014珠海航展上，一位八一飞行表演队歼-10女飞行员（画面右方）登机进行飞行表演。
2014年11月11日，2014珠海航展上，几位成都航空的空姐在中国商飞展台前聊天。
2014年11月12日，2014珠海航展上，几位成都航空的空姐在中国商飞静态展示的ARJ21-700客机前留影。
一张图看尽第十届珠海航展：空客A380亮了
不得不承认，A380实在是太大了，运20跟它比起来都显得很渺小，无愧于空中巨无霸之称。
ARJ21-700迎来特殊客人 成都航空姐登机参观
图：2014年11月12日，在珠海航展上亮相的ARJ21-700飞机106架机迎来了特殊的客人，她们是这架飞机的“主人”，成都航空的乘务员们，这也是即将交付的第二架成都航空运营的新支线飞机，按成都航空公司方案涂装。ARJ21-700将在今年年底完成试飞取证，并于明年上半年交付给其首位客户成都航空。 摄影：殷立勤
图：美国世纪航空飞行学院记者 摄
图：美国世纪航空飞行学院 飞行员接受采访
卡通“Q版”“萌”战机亮相珠海航展
在2014珠海航展上，你不仅可以看到很酷的真飞机，还可以一睹中国最“萌”战机卡通形象创意的风采。以“激情蓝天，创意飞扬”为主题的中航工业杯中国战机卡通形象设计大赛，11月12日在珠海航展正式揭晓最终评选结果，139号作品《中国战机卡通“Q版”系列》、56号作品《真我本色》、16号作品《凌云军团》、76号作品《空中战士》、18号作品《国宝》等五套作品，分别获得一、二、三等奖。
一等奖：139号作品《中国战机卡通“Q版”系列》
二等奖：56号作品《真我本色》
三等奖：16号作品《凌云军团》
三等奖：76号作品《空中战士》
三等奖：18号作品《国宝》
视频看航展
【给没看过航展的转起】：空姐带你看航展
直击珠海航展第三天：明星战机苏-35人气高
国产歼-31隐形战机成亮点
歼-31和苏-35战机巅峰对决
阿联酋骑士飞行表演队画国旗祝福中国空军
珠海航展俄罗斯勇士队飞行表演
珠海航展无人机集中亮相
细数珠海航展中的土豪专机
航展订单与合作（11月12-13日）
奥凯航空接收中航飞机下线的第100架新舟60
图：奥凯航空接收中航飞机下线的第100架新舟60飞机
民航资源网2014年11月13日消息：2014年11月12日，在第十届珠海航展现场，奥凯航空有限公司与中航飞机西安飞机分公司共同签署第13架新舟60飞机交接证书。此架机同时也成为新舟系列飞机累计交付的第100架飞机。
2007年，奥凯航空签订10架新舟60飞机购机合同，推动国产飞机批量进入国内市场。2008年，奥凯航空引进的第一架新舟60成功首航，开启了国产飞机在国内运营的“破冰之旅”。截至2014年10月底，奥凯航空已经拥有新舟60飞机12架，飞机机队规模居国内之首。在环渤海、黑龙江、湖南、内蒙古、贵州、河南、山东、吉林、辽宁、甘肃等地区开飞20多条支线航线，被社会各界誉为“民生线”、“幸福线”。奥凯航空新舟机队已安全飞行3.5万小时以上，运送旅客超过136万人次，在助力国产民机产业发展、实践“基本航空服务”理念、服务社会经济发展等方面发挥了旗帜性作用。奥凯航空运营新舟60的成果已经并将继续证实国产飞机的优势，树立起中国民族航空工业的卓越品牌。
长龙航空与CFM签下发动机订单 价值2.6亿美元
图：2014年11月11日，长龙航空与CFM国际公司在中国珠海签署协议，为其9架A320neo飞机订购LEAP-1A发动机。
民航资源网2014年11月12日消息：2014年11月11日，浙江长龙航空公司与CFM国际公司在中国珠海签署协议，为其9架A320neo飞机订购LEAP-1A发动机。发动机订单价值达2.6亿美元，包括备用发动机（按目录价格）。浙江长龙航空成为LEAP-1A在中国的启动用户。
浙江长龙航空公司的总部位于杭州。2013年12月，长龙航空以两架由CFM56-5B发动机提供动力的空客A320飞机投入客运运营，目前公司的机队已增至9架，陆续开通了至北京、广州、深圳、成都、昆明等29个城市的航线。浙江长龙航空计划明年接收7架A320飞机，计划在2018年达到50架的机队规模。
奥凯航空成为新舟700飞机先锋用户
图：奥凯航空成为新舟700飞机先锋用户
民航资源网2014年11月13日消息：2014年11月11日，在第十届珠海航展开幕首日，奥凯航空总裁刘伟宁与中航飞机总经理唐军签署新舟700飞机先锋用户协议，成为新舟700飞机的先锋用户。来自工信部、中航工业集团、奥凯航空、中航飞机的相关领导出席签约仪式。
空客直升机：庆华通航将订购1架AS350B3e
空中客车直升机中国公司总裁Norbert Ducrot先生表示：“中国直升机市场一直以来充满活力，从通用航空运营商最近的订单便可见一斑，此次航展我们将与内蒙古庆华通用航空签署一架AS350B3e 直升机的售机合同。 最近几年，中国市场表现出色，有望在今年年末跃居成为仅次于美国的全球第二大民用直升机市场。”
图：空中客车直升机展示最新产品以满足中国日益增长的直升机需求
EC145T2 是EC145轻型双发直升机家族中的最新版本。EC145在全球被广泛应用于直升机紧急医疗救护以及空中执法领域。在中国，隶属于北京红十字会的999急救中心已购买了两架EC135 P2e 直升机，一架已交付使用，另一架将于2015年交付。 在此之上，999急救中心还签署了两架紧急医疗任务构型的EC145T2直升机购买意向书。
西锐在珠海航展获捷德航空11架飞机的订单
图：捷德航空与西锐飞机签订代理协议及购机协议
民航资源网2014年11月13日消息：2014年11月11日，第十届珠海航展在中国珠海盛大开幕。开展首日，上海捷德航空技术有限公司（简称“捷德航空”）北京百龙绿色科技企业总公司与西锐飞机设计制造公司（简称“西锐”）签订了11架飞机的采购协议。
签署框架收购协议 让更多“小鹰500”飞出国门
图：小鹰500飞机100架机框架收购和10架机出口南非正式签约
民航资源网2014年11月13日消息：11月12日，100架小鹰500飞机框架收购协议签约仪式暨10架小鹰500出口南非AIFA航校合同签字仪式在珠海航展隆重举行。
小鹰500飞机是第一款严格按照中国民航CCAR-23部设计生产的、拥有自主知识产权的4-5座轻型多用途飞机，其优异的性能、优秀的飞行品质得到了用户的充分肯定。近年来，在中航通飞华北公司的不懈努力下，小鹰500飞机以其卓越的性能、经济的使用成本、完善的售后服务赢得更为广阔的通用航空市场。特别是随着小鹰500飞机加装传感器平台系统项目的研制，将进一步提升小鹰500飞机的多用途功能，飞机的飞行品质也将被更多通航业界所认可，市场前景广阔。
市场动态与预测
中航工业：未来20年我国需新增5483架民用客机
民航资源网2014年11月13日消息：中国航空工业集团公司在珠海航展现场举行2014~2033年民用飞机中国市场预测年报新闻发布会，发布了对未来20年中国民用飞机市场的最新预测。
2013年中国民用航空旅客周转量达到5659亿人公里，同比增加12.6%，货邮周转量达到170亿吨公里，同比增长3.9%，运输总周转量居于世界第二位。中国民航机队规模持续增长，2013年年底机队规模达到2145架，其中客机2048架，货机97架。2013~2014年，中国航空市场迎来低成本和民营化得新浪潮。民营控股航空公司逐步进入市场，成为了市场发展的新兴力量。旅客需求的差异化促进了国内低成本航空公司的发展，低成本正成为国内民航发展的新热点，大型航空公司开始探索低成本航空的运营模式。我国航空快递业务和跨境电商的快速发展，引发了航空货运新一轮的竞争。
从长期看，中国经济持续增长、城市化进程加快、居民消费升级等因素将有利于航空运输持续发展；但飞行员短缺、机场和航路拥挤、高铁竞争等因素将在一段时间内给中国航空运输的发展带来不利影响。
在过去二十年间，中国航空运输业保持了年均13.2%的快速增长。基于对未来中国航空运输发展环境的分析，预计未来20年中国航空运输市场将继续保持较快发展速度，旅客周转量年均增速为7.6%，货邮周转量年均增速为9.4%。预计2033年年末中国民用飞机的机队规模将达到6785架，是2013年机队规模的3.2倍；其中客机6098架，货机687架。鉴于中国航线网络结构的特性，未来机队仍将以单通道干线飞机为主，但宽体干线飞机和支线飞机比例会增加。
高油价和严格的环保要求使得航空公司加快了老旧飞机退役。考虑到运量增长和退役的替换需求，未来20年我国共需要新增民用客机5483架，其中大型喷气客机4491架，支线飞机992架。
（此次预测不包括香港、澳门特别行政区和台湾省的航空公司的需求。）
霍尼韦尔预测：未来10年全球交付9450架公务机
图：霍尼韦尔2014航空展望信息图
民航资源网2014年11月12日消息：霍尼韦尔航空航天集团发布第23期年度公务航空展望中文版报告，报告预测2014年至2024年间全球将交付多达9450架新公务机，总值达2800亿美元。
霍尼韦尔2014年公务机市场调查显示，预计2014年公务机交付总值较2013年交付总值增长7-8%，交付数量小幅上扬。这主要是由于价格适度上涨以及大型公务机型在公务机总交付量中的比例持续走强。
霍尼韦尔预测，2014年交付的新公务机约650至675架，较之去年略微增长了几个百分点。2014年预期交付量增长主要是由于过往项目提上日程、新机型推出以及额外分权行为的纳入。
霍尼韦尔航空航天集团公务与通用航空总裁Brian Sill表示：“考虑到多款新机型的推出，以及全球经济复苏步伐加快，预计2015年公务机交付总量仍将稳步上升。”
波音中国战略核心：继续深入扩大多样化合作
40多年来，波音一直是服务于中国民航运输业发展的忠实合作伙伴。1972年尼克松总统历史性的访华将波音飞机引入了中国市场。自此，波音与中国各航空公司、航空工业界、中国民用航空局及中国政府相关部门建立了持久稳定的合作关系。
波音的中国战略是将波音的投资与各项合作，服务于中国国家的战略方向和中国客户的重点需求。波音不仅仅向中国航空公司销售高效且得到优化的飞机，更为重要的是与中国航空业携手并肩，共同发展，支持中国民航在容量、效率和安全方面实现长足发展。
波音每年在中国的总投入已达到8亿-10亿美元
波音与中国航空业互惠合作的传统一直延续至今。波音在中国的合作范围不断扩大、层次不断深入、且合作总量不断提高，包括工业合作、技术与研发、培训与服务、独资及合资企业运营等在内，波音每年在中国的总投入已达到8亿至10亿美元。
波音预计将7年内向中国交付1000架飞机
仅仅回顾过去十年里中国航空业的发展，我们已见证了一系列惊人的成就：客运总量增加到以前的四倍、机队规模增加到以前的三倍、航线网络扩张到以前的两倍。在中国航空市场持续发展和转型的过程中，波音预测未来将发生更惊人的变化：新的法规和政策、以低成本航空为代表的新业务模式，以及不断演化的消费者习惯，正推动新的增长--更多的国内直飞航线和更加完善的点对点飞行网络。与此同时，中国大型航空公司不断拓展国际航线--从北京、上海、广州以外的其它城市出发直飞海外的航线日益增加。
波音预测，未来20年，中国将需要6020架新飞机，总价值达8700亿美元，将占亚太区总需求量的近45%，占全球总需求量的16%以上。
我们为能够参与其中而感到荣幸。凭借完善的机型组合、高燃油效率、低运营成本、先进环保技术以及最优乘客体验，波音飞机一直是中国航空公司客货运输体系中的主力机型。中国运营的所有民用喷气机中，超过50%是波音飞机。在过去的40年里，我们向中国市场交付了1000多架飞机，中国是世界上除了美国之外首个达到这一里程碑的国家，而完成下个1000架飞机的交付，我们预计只需要7年左右的时间。
超过8000架波音飞机安装有中国制造
就工业合作而言，波音是中国航空工业最大的海外客户。40多年来，波音已经从中国采购了价值超过20亿美元的飞机零部件。我们预计，未来几年中在中国的年均采购量将翻番。目前，超过8000架飞行在世界各地的波音飞机上都安装了中国制造的零部件和组件。中国参与了所有波音机型的制造，这包括737、747、767、777和最具创新意义的787梦想飞机。作为波音全球供应链体系的重要组成部分，我们将稳步扩大在中国的合作生产规模，以满足波音各在产机型不断增长的生产速率以及全球客户对于高质量和按时交付的要求。
培训了超过5万名中国航空专业人员
与此同时，波音在中国对于航空安全、质量管理、企业管理和高管人员方面的培训及技术支持不遗余力。自1993年以来，波音与中国航空公司、中国民航局和行业合作，为超过5万名中国航空专业人员提供高级职业培训，培训课目包括飞行员技巧、运营、维修工程、法规、空中交通管理、高层管理、航空公司管理和营销、制造、质量保证、融资租赁和工业工程等。波音无偿提供这些培训，并将其视为支持中国建设一个安全且高效的航空运输网络的重要投资。
关注可持续发展：与中国商飞合作“地沟油”示范项目
另外，对于可持续发展的关注，是波音中国发展战略的重要组成部分。波音在中国专门设立了研究与技术部，与中科院和多所大学共同开展研究项目，结合波音自身的技术能力和中国的研发实力，共同开发对双方都有价值的创新性的前沿技术，实现共赢。合作领域涵盖航空生物燃料、飞机客舱环境优化、飞机高新材料开发、空中交通优化等等。仅就航空生物燃料领域而言，就与国内12家合作伙伴共同开展了20个科研项目。其中，波音与中国商飞合作的将“地沟油”转化为航空生物燃料的中美示范项目，引起了社会极大关注。
珠海航展中心在珠三角的位置
11月14日( Nov.14th)
表演时间 |
耗时 |
飞机型号 |
架数 |
表演单位 |
10:00-10:15 |
15 |
ARJ-21 |
1 |
中国商飞 |
10:15-10:25 |
10 |
EA500 |
1 |
江苏中陆航星航空工业有限公司 |
10:25-11:00 |
35 |
苏27歼击机/Su-27 |
5 |
俄罗斯勇士表演队 |
11:00-11:10 |
10 |
A380 |
1 |
空客公司 |
11:15-11:25 |
10 |
SR20 |
1 |
中航工业/AVIC |
11:25-11:35 |
10 |
领世AG300 |
1 |
中航工业/AVIC |
12:30-13:10 |
40 |
歼10/J-10 |
6 |
中国空军八一飞行表演队 |
13:10-13:37 |
27 |
MB-339A |
7 |
阿联酋空军骑士表演队 |
13:37-14:07 |
30 |
空警200 |
1 |
中国空军 |
14:07-14:17 |
10 |
运12F |
1 |
中航工业/AVIC |
14:17-14:27 |
10 |
小鹰500 |
1 |
中航工业/AVIC |
14:27-14:37 |
10 |
P-750XL |
1 |
北京通用航空公司 |
14:37-14:52 |
15 |
苏35 |
1 |
俄罗斯苏霍伊公司（单机特技表演） |
14:52-15:27 |
35 |
苏27歼击机/Su-27 |
5 |
俄罗斯勇士表演队 |
15:30-15:40 |
10 |
SA60L轻型飞机 |
1 |
湖南山河科技 |
11月15日( Nov.15th)
表演时间 |
耗时 |
飞机型号 |
架数 |
表演单位 |
10:00-10:10 |
10 |
双座电动飞机 |
1 |
辽宁通用航空研究院 |
10:20-10:30 |
10 |
领世AG300 |
1 |
中航工业/AVIC |
10:30-11:05 |
35 |
苏27歼击机/Su-27 |
5 |
俄罗斯勇士表演队 |
11:05-11:15 |
10 |
M20TN |
1 |
穆尼 |
11:15-11:25 |
10 |
运12F |
1 |
中航工业/AVIC |
11:25-11:35 |
10 |
小鹰500 |
1 |
中航工业/AVIC |
12:30-13:10 |
40 |
歼10/J-10 |
6 |
中国空军八一飞行表演队 |
13:10-13:37 |
27 |
MB-339A |
7 |
阿联酋空军骑士表演队 |
13:40-13:55 |
15 |
SR20 |
1 |
中航工业/AVIC |
14:00-14:10 |
10 |
A380 |
1 |
空客公司 |
14:10-14:20 |
10 |
恩斯特龙480b |
1 |
重庆通用航空产业集团有限公司 |
14:22-14:37 |
15 |
鹘鹰战斗机 |
1 |
中航工业/（单机特技表演） |
14:37-14:52 |
15 |
苏35 |
1 |
俄罗斯苏霍伊公司（单机特技表演） |
14:52-15:27 |
35 |
苏27歼击机/Su-27 |
5 |
俄罗斯勇士表演队 |
15:30-16:00 |
30 |
空警2000 |
1 |
中国空军 |
11月16日( Nov.16th )
表演时间 |
耗时 |
飞机型号 |
架数 |
表演单位 |
10:00-10:10 |
10 |
P33直升机 |
1 |
德奥直升机有限公司 |
10:20-10:30 |
10 |
恩斯特龙480b |
1 |
重庆通用航空产业集团有限公司 |
10:30-11:05 |
35 |
苏27歼击机/Su-27 |
5 |
俄罗斯勇士表演队 |
11:05-11:15 |
10 |
P-750XL |
1 |
北京通用航空公司 |
11:15-11:25 |
10 |
领世AG300 |
1 |
中航工业/AVIC |
11:25-11:35 |
10 |
运12F |
1 |
中航工业/AVIC |
12:30-13:10 |
40 |
歼10/J-10 |
6 |
中国空军八一飞行表演队 |
13:10-13:37 |
27 |
MB-339A |
7 |
阿联酋空军骑士表演队 |
13:40-13:55 |
15 |
SR20 |
1 |
中航工业/AVIC |
14:00-14:10 |
10 |
小鹰500 |
1 |
中航工业/AVIC |
14:10-14:20 |
10 |
EA500 |
1 |
江苏中陆航星航空工业有限公司 |
14:20-14:35 |
15 |
M20TN |
1 |
穆尼 |
14:37-14:52 |
15 |
苏35 |
1 |
俄罗斯苏霍伊公司（单机特技表演） |
14:52-15:27 |
35 |
苏27歼击机/Su-27 |
5 |
俄罗斯勇士表演队 |
15:30-16:00 |
30 |
空警200 |
1 |
中国空军 |
说明：
1．因天气、政府禁令等原因，各机型的表演可能会发生变化，甚至会取消，实际表演内容以当日的为准。
2．本表未包括静态展示飞机。展馆玩点大揭秘
1号馆国际馆
波音、空客等国际知名企业，美国、俄罗斯、法国、加拿大等国家展团，
以及国际航空航天业内领先企业均安排在此馆集中展示。
2号馆航天馆
该馆为航天馆，航天科技主要分为宇航系统、武器系统、航天技术应用及服务产业三大展区，
在采用实物、模型、电子屏、触摸屏、视频播放、互动体验等多种形式展示的同时，普及航天科普知识。
3号馆航空馆
该馆为航空馆，主要围绕军机、民机、直升机、通用飞机、发动机、机载系统等产品主线，
设立军用航空产品以及民用航空产品两大产品体系展区，系统性地展示航空产品研发成果。
4号馆兵器馆
为满足中国兵器工业集团公司、中国兵器装备集团公司、
中国电子科技集团公司等单位参展需要，今年航展中心新建了11200平方米的4号固定展馆，作为兵器馆。
（来源：民航资源网）
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