比奇公司在美国国家公务航空协会（NBAA）会展上宣布2014年第四季度开始，空中国王C90GTx的最新型号将提供新标准特点，使之能够提供更短的起飞和降落距离和更好的操控性能。
“在为空中国王90系列的长期功能加强介绍中，这是最新的一款。新的比奇空中国王C90GTx在坡道和执行看起来十分惊人，无可比拟，”涡桨飞机的高级副总裁斯蒂﹒唐纳西尔说。 “最显著的变化就是它能够缩短起飞距离由近600尺，开放更多的机场，让我们的业主更接近其最终目的地。”
起飞、爬升和着陆性能的不断增加源于包含掠叶片螺旋桨的Raisbeck工程的增强性能和尾部的双体纹的结合。
新的空中国王C90GTx采用了拥有30度的掠叶片和96英寸直径（比现有的多出6英寸）的哈特泽尔掠叶片涡扇推进器。螺旋桨提供更多的起飞和爬升推力，且驾驶舱噪音更低，据公司官员透露。
飞机的起飞距离减少了23％，从2575英尺到1984英尺。同时更慢的进近速度提供50英尺的障碍之上从2400英尺2160英尺的少于10％降落距离，公司官员补充到。
除了新的螺旋桨，飞机也增加了双后机身纹以改善在低速时的方向稳定性、乘客的乘坐质量和飞机操纵性能。
其他改进包括一个新的高速前起落架轮胎和更新柯林斯Pro Line 21航显示器。飞行测试和认证是由Raisbeck工程与比奇根据联合方案来进行。
今年，比奇庆祝引进空中国王系列的50周年。自1964年以来，比奇交付了近7,200国王飞机，其全球机队的飞行小时已经超过了6000万。
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