民航西北院举办2022年年中BIM成果交流会

7月13日，民航西北院举办2022年年中BIM成果交流会，公司领导及全体设计人员参加了会议。

机场工程涉及专业多、专业接口复杂，涵盖场道、灯光、空管、航站楼工艺流程、弱电及供油等多个民航特色专业，行业内尚未形成应用较为成熟、适用性较强的全机场BIM设计解决方案。公司BIM小组针对机场项目特点，结合公司自身实际，通过自主技术探索和创新，目前已基本形成基于A平台的全机场BIM设计技术路径，并逐步搭建公司三维协同设计平台，未来在正向设计软件二次开发等方面继续深入探索，目标是打造一个完整的、较为成熟的机场工程三维协同设计平台。

目前，全机场BIM设计技术路径已在公司广泛推广，本次交流会上，各部门对上半年完成的BIM项目进行了成果展示和交流。

西宁空管大楼项目基于施工图BIM设计，开展了碰撞检查、模型渲染、轻量化交付和建筑物理环境仿真模拟等工作，通过三维校核，对二维设计进行了完善和优化。

府谷机场灯光桥模型

府谷机场完成了机场全专业建模，通过协同平台对项目进度和质量实现闭环管理，提高了设计效率和质量；创建了复杂结构的灯光桥族及航站区桥梁族，填补了公司相关族库的空白。

奇台机场项目作为我院第一个在新疆地区开展的BIM设计机场，建立了飞行区和油库区BIM模型，完善了支线机场总图、场道、空管、灯光、供油等各专业族库，提高了场地、单体、设备等模型的精细度，同时模型的可视化效果有了较大提升。

兰州机场三期扩建项目规模约为支线机场的10倍，目前已完成飞行区总体BIM模型，包含场道、灯光、空管、消防等各专业的地面设施及地下管网，实现三维动态漫游，为以后大型机场BIM设计流程化、标准化、专业化积累了宝贵经验。

本次交流会是我公司上半年BIM技术在实际项目中应用的一次全面的成果展示，体现了公司的技术升级和技术积累，未来将进一步深入探索BIM技术应用的方式和方法，将BIM技术发展成为高效的日常生产工具，形成公司可持续发展的生产力和核心竞争力。

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